客车车载网络控制系统及其管理和控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200510038545.2
IPC分类号：H04L12/40;H04L5/00
申请日期：
2005-03-24
申请人：
袁光辉

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著录项信息

专利名称	客车车载网络控制系统及其管理和控制方法
申请号	CN200510038545.2	申请日期	2005-03-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2005-11-09	公开/公告号	CN1694424
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L12/40 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L12/00 数据交换网络（存储器、输入/输出设备或中央处理单元之间的信息或其他信号的互连或传送入G06F13/00）〔5，2006.01〕 H04L12/28 以通路配置为特征的，例如LAN〔局域网〕或WAN〔广域网〕（无线通信网络入H04W）〔5，6〕 H04L12/40 总线网络〔5，6〕	IPC分类号	H;0;4;L;1;2;/;4;0;;;H;0;4;L;5;/;0;0查看分类表>
申请人	袁光辉	申请人地址	江苏省南京市丰富路163号民族大厦六楼B座南京金陵紫光系统工程有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	袁光辉	当前权利人	袁光辉
发明人	袁光辉;李劲松;朱艳婷;袁博;金浩
代理机构	南京君陶专利商标代理有限公司	代理人	奚胜元

摘要

本发明客车车载网络控制系统及其管理和控制方法涉及的是一种根据客车的特点，由五个控制单元构成基本的客车车载网络控制系统，采用网络通信进行控制、管理和故障诊断。客车车载网络控制系统包括前灯光控制单元、后灯光控制单元，发动机信号单元、仪表显示单元和中央控制单元，整个网络系统由中央控制单元进行控制和管理。车载网络控制系统中每个电子控制单元有一个确定的物理地址和诊断地址，这是网络管理和系统诊断报文标识符的目标地址和源地址的依据，中央控制单元和车载网络的其他节点通过“配置数据请求、应答”，以及“网络管理请求、应答”等数字通信进行交互，实现对整个车载网络进行配置、诊断、休眠、唤醒等一系列网络管理。

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