一种电动汽车的风扇控制系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320893262.6
IPC分类号：F04D27/00;B60K11/06;B60H1/00;B60R16/02
申请日期：
2013-12-31
申请人：
江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车的风扇控制系统
申请号	CN201320893262.6	申请日期	2013-12-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04D27/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04D 非变容式泵（发动机燃料喷射泵入F02M；离子泵入H01J 41/12；电动泵入H02K 44/02） F04D27/00 专门适用于弹性流体的泵、泵送装置或系统的控制，例如调节	IPC分类号	F;0;4;D;2;7;/;0;0;;;B;6;0;K;1;1;/;0;6;;;B;6;0;H;1;/;0;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2查看分类表>
申请人	江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司	申请人地址	江苏省南通市如皋市如城镇花城大道188号（如皋经济开发区内）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司	当前权利人	江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司
发明人	樊春斌;封森;高明
代理机构	广东广和律师事务所	代理人	刘敏

摘要

一种电动汽车的风扇控制系统，用于调控风扇运转，包括：风扇控制模块，用于根据车速或电机温度来对风扇的运转进行控制；空调面板，向风扇控制模块输出空调信号；仪表盘，将车速的变化信号输出给风扇控制模块；风扇电机，根据空调信号、温感电阻信号和车速信号的变化，向风扇电机输出PWM调速信号，控制风扇电机的运转或停止。风扇控制系统通过对车速、空调信号和电机温度进行实时感测，根据这些参数的变化来调整电机风扇的运行状态和转速，避免在过低温度时启动风扇电机，加重电动汽车的电量消耗，同时，根据电机温度的变化，线性地调整风扇的转速，控制风扇的合适转速，有效地节约电能，提高电池的利用效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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