一种铁路钢轨自动探伤小车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202222504877.7
IPC分类号：B61K9/10
申请日期：
2022-09-21
申请人：
于洪飞

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著录项信息

专利名称	一种铁路钢轨自动探伤小车
申请号	CN202222504877.7	申请日期	2022-09-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61K9/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61K 用于铁路的其他辅助设备（储能制动器入B61H；线路防护使之抵抗天气影响的入E01B；轨道清理，除雪器入E01H） B61K9/00 铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计 B61K9/08 监测线路的测量设备（用于建造轨道的测量装置或设备的应用入E01B 35/00；测量技术入G01） B61K9/10 用于在轨道上或其焊缝上探测裂纹	IPC分类号	B;6;1;K;9;/;1;0查看分类表>
申请人	于洪飞	申请人地址	辽宁省沈阳市于洪区汪河路55号阳光100芒果城三期C3-5楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	于洪飞	当前权利人	于洪飞
发明人	于洪飞
代理机构	西安赛嘉知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李成帅

摘要

本实用新型公开了一种铁路钢轨自动探伤小车，包括车体，其底部对称转动设置有两组行走轮，还包括呈对称分布的滑动机构和探伤轮，其中滑动机构包括座体及滑动设置于座体上的滑动座，座体活动设置于车体上，滑动座上转动设置有探伤轮，探伤轮抵触钢轨顶部，滑动座受驱滑动以使探伤轮滑动；滑动座上转动设置有限位轮，限位轮的圆环面抵触钢轨侧面。该实用新型提供的铁路钢轨自动探伤小车，利用滑动座带动探伤轮位于座体上沿钢轨的垂直方向滑动以修正车体经过弯道钢轨时探伤轮随行走轮沿钢轨的垂直方向偏移的距离，使探伤轮的圆环探伤面在经过弯道钢轨时也能始终能完全覆盖钢轨顶部，避免部分钢轨未被检测，减少安全隐患。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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