一种控制方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202011109515.7
IPC分类号：G08G1/0962;G08G1/0967;B60W50/00
申请日期：
2020-10-16
申请人：
中国联合网络通信集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种控制方法及装置
申请号	CN202011109515.7	申请日期	2020-10-16
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-18	公开/公告号	CN112102639A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/0962 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置 G08G1/0962 安装在车内的指示器，例如给出语音信息的〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;9;6;2;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;7;;;B;6;0;W;5;0;/;0;0查看分类表>
申请人	中国联合网络通信集团有限公司	申请人地址	北京市西城区金融大街21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国联合网络通信集团有限公司	当前权利人	中国联合网络通信集团有限公司
发明人	王晓林;冯毅;蔡超
代理机构	北京中博世达专利商标代理有限公司	代理人	申健

摘要

本发明公开了一种控制方法以及装置，涉及智慧交通领域，用于解决道路资源利用率低的问题。包括：获取第一队列中车辆在当前时刻的行驶速度、第一距离以及第一队列的最小时长；根据第一队列中车辆在当前时刻的行驶速度、第一距离以及第一队列的最小时长，确定第一队列中车辆的目标速度；根据第一队列中车辆的目标速度，确定第一队列的目标时长；在第一队列的目标时长小于或等于绿灯剩余时长的情况下，向第一队列中的车辆发送第一控制消息，第一控制消息用于指示第一队列中的车辆按照第一队列中车辆的目标速度行驶。本发明实施例应用于车联网系统。

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