后轮独立悬挂独立驱动电动汽车底盘

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200420103269.4
IPC分类号：B60K7/00
申请日期：
2004-12-29
申请人：
郭义

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著录项信息

专利名称	后轮独立悬挂独立驱动电动汽车底盘
申请号	CN200420103269.4	申请日期	2004-12-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K7/00 发动机布置在或靠近于牵引轮的（轮式溜冰鞋驱动机构入A63C 17/12）	IPC分类号	B;6;0;K;7;/;0;0查看分类表>
申请人	郭义	申请人地址	广东省广州市天河东路208号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郭义	当前权利人	郭义
发明人	郭义
代理机构	广州新诺专利商标事务所有限公司	代理人	王振英

摘要

本实用新型公开了一种后轮独立悬挂独立驱动电动汽车底盘，由车架和驱动装置组成，所述的驱动装置包括有驱动电机并独立悬挂的后驱动轮、控制器、减速器、电池组，其特征在于所述车架的两个后驱动轮各带有一个驱动电机，并分别独立悬挂在车架的两侧，使车架的两个后驱动轮之间形成装载空间。由上述构成的电动汽车底盘，改变了现有汽车底盘通常用于设置后桥的空间，使两个后驱动轮的车架底部形成一定的装载空间，用于放置动力电池组，从而使动力电池组可以放置于车架的底部，不占用车架上面的空间，有利于驾驶仓和车体的空间布局更合理、实用、美观。同时具有结构简单、新颖，功能完善，操控方便等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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