一种基于发动机分体冷却的智能冷却系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110991404.1
IPC分类号：F01P7/16;F01P11/00;F01P11/04;F01P11/18
申请日期：
2021-08-26
申请人：
西安交通大学

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专利名称	一种基于发动机分体冷却的智能冷却系统及其控制方法
申请号	CN202110991404.1	申请日期	2021-08-26
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-02	公开/公告号	CN113586224A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01P7/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01P 一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却（在车辆中与推进装置的冷却相关的装置入B60K 11/00；热传递、热交换或储热材料入C09K 5/00；一般的热交换、散热器入F28） F01P7/00 冷却剂流量的控制 F01P7/14 用液体作冷却剂 F01P7/16 用恒温控制的方法〔1，2006.01〕	IPC分类号	F;0;1;P;7;/;1;6;;;F;0;1;P;1;1;/;0;0;;;F;0;1;P;1;1;/;0;4;;;F;0;1;P;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	西安交通大学	申请人地址	陕西省西安市咸宁西路28号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安交通大学	当前权利人	西安交通大学
发明人	黄勇成;雷斌;荣玉龙;龚泽文;陆国祥;梁萌萌
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	安彦彦

摘要

本发明公开了一种基于发动机分体冷却的智能冷却系统及其控制方法，包括电子水泵、缸盖水套、集成式排气歧管冷却水套、机体水套、电子节温器、电子风扇、散热器、温度传感器及电子控制单元等。冷启动时，冷却液仅流经缸盖与排气歧管水套；暖机时，缸盖水套中部分冷却液通过连通管流入机体水套，并用第一电子节温器控制其流量，利用排气歧管散热加速冷启动和暖机过程。正常运行时，根据缸盖出口冷却液温度MAP控制两电子节温器开度及水泵、风扇电机转速，精确调控进入缸盖、机体水套的冷却液流量，在保证冷却强度的同时使两电机的消耗功率最小。本发明根据发动机工况自动控制冷却液流量和温度，使发动机工作在最佳温度下，以降低油耗及附件损耗。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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