限速配件驱动系统及控制从动配件速度的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200810086444.6
IPC分类号：B60K25/02
申请日期：
2008-03-12
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

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著录项信息

专利名称	限速配件驱动系统及控制从动配件速度的方法
申请号	CN200810086444.6	申请日期	2008-03-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-09-17	公开/公告号	CN101264732
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K25/00 辅助驱动装置（B60K 16/00优先；装在车上的轮胎充气泵的布置入B60C 23/10；发动机附件的驱动入F02B）〔5〕 B60K25/02 直接来自发动机轴	IPC分类号	B;6;0;K;2;5;/;0;2查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	G·E·麦吉
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	曾祥夌;廖凌玲

摘要

本发明提供一种限速配件驱动系统、动力系统及控制从动配件速度的方法，该限速配件驱动系统对速度范围进行限制，发动机驱动的配件在速度范围内运行，同时维持发动机的运行速度范围。扭矩传送机构可选择性地接合，以便可操作地将发动机与配件连接起来。控制器配置成仅当监测到的发动机速度处于预定速度范围内时，才将扭矩传送机构维持于接合状态，并且当监测到的发动机速度没有处于预定范围内时，控制驱动马达驱动从动配件。同时提供的控制至少一个从动配件速度的方法可借助限速配件驱动系统而得以执行。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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