车辆行驶数据处理方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610403920.7
IPC分类号：G08G1/01;G08G1/0962
申请日期：
2016-06-08
申请人：
南京航空航天大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆行驶数据处理方法
申请号	CN201610403920.7	申请日期	2016-06-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-09-21	公开/公告号	CN105957345A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;2查看分类表>
申请人	南京航空航天大学	申请人地址	江苏省南京市御道街29号南京航空航天大学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京航空航天大学	当前权利人	南京航空航天大学
发明人	孔莹莹
代理机构	南京先科专利代理事务所（普通合伙）	代理人	缪友菊

摘要

本发明公开了车辆行驶数据处理方法，包括：根据汽车型号建立仪表盘模板数据库；实时获取车辆行驶过程中的仪表盘图像信息，车辆行驶前方的图像信息以及车辆状态信息；监测车辆状态，若发现车辆状态异常：提取仪表盘图像信息与仪表盘模板数据库相比对，识别车速数据和仪表盘指示信号数据，结合其他信息生成图像和行车数据，进行汇总保存，并发出报警信息；若发现车辆状态为交通事故：提取涉事车辆的行车数据，还原事故发生过程。本发明将行车过程中发生的事件与对应的仪表盘图像联系起来，图像数据可以作为直观的证据、用于违章判定、事故责任判定。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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