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一种基于拥堵指数的交通流量估算方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110640824.5
IPC分类号：G08G1/01;G08G1/065
申请日期：
2021-06-09
申请人：
长安大学

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种基于拥堵指数的交通流量估算方法
申请号	CN202110640824.5	申请日期	2021-06-09
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-29	公开/公告号	CN113570847A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1;;;G;0;8;G;1;/;0;6;5查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市雁塔区南二环中段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	吕琼
代理机构	西安睿通知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	惠文轩

摘要

本发明涉及交通信息技术领域，公开了一种交通流量的估算方法，包括下列步骤：第一步，规定采集单元实时爬取平台拥堵情况数据，对数据进行筛选；第二步，信息处理单元通过对需求的地理位置，进行道路分割；第三步：在决策模块中，不同路段存在通行上限，以及不同通行情况下存在不同平均通行车辆数Ni，此时仅需将信息处理系统的车辆数依次比较平均车辆数，即可知道该道路通行情况。

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