摩托车用软轴传动系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821452343.1
IPC分类号：B62M17/00
申请日期：
2018-09-05
申请人：
朱有红

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法律信息

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著录项信息

专利名称	摩托车用软轴传动系统
申请号	CN201821452343.1	申请日期	2018-09-05
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M17/00 以使用转动轴为特点的传动装置，例如使用万向轴的	IPC分类号	B;6;2;M;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	朱有红	申请人地址	重庆市璧山县璧山区璧泉街道东林大道92号29号厂房6楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆巨麦动力科技有限公司	当前权利人	重庆巨麦动力科技有限公司
发明人	朱有红
代理机构	重庆市前沿专利事务所（普通合伙）	代理人	刘代春

摘要

本实用新型公开了一种摩托车用软轴传动系统，包括驱动箱，驱动箱包括驱动箱体和通过驱动箱体设置的驱动输出锥齿圈，驱动箱体由内侧箱体和外侧箱体组合形成，内侧箱体上设有用于驱动箱体固定的固定连接结构；驱动输出锥齿圈一端形成有安装轴颈，安装轴颈上装有第一轴承，第一轴承的外圈装设在驱动箱体的内侧箱体上，驱动输出锥齿圈内部穿设有支撑管；所述支撑管仅通过所述驱动输出锥齿圈设置，支撑管与外侧箱体内壁之间具有间隙；支撑管与驱动输出锥齿圈之间设有至少两个第二轴承，所有第二轴承的外圈均设在驱动输出锥齿圈上。优选，外侧箱体的箱体壁上设有正对支撑管的安装工艺孔。本实用新型的有益效果是，结构简单、布局合理、紧凑；使用寿命长。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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