一种基于多级物元熵权的拥堵热点空域扇区识别方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710505635.0
IPC分类号：G08G5/00;G06Q10/06
申请日期：
2017-06-28
申请人：
中国电子科技集团公司第二十八研究所

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专利名称	一种基于多级物元熵权的拥堵热点空域扇区识别方法
申请号	CN201710505635.0	申请日期	2017-06-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-11-03	公开/公告号	CN107316503A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G5/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G5/00 空中航行器的交通控制系统〔2〕	IPC分类号	G;0;8;G;5;/;0;0;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6查看分类表>
申请人	中国电子科技集团公司第二十八研究所	申请人地址	江苏省南京市苜蓿园东街1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国电子科技集团公司第二十八研究所	当前权利人	中国电子科技集团公司第二十八研究所
发明人	李印凤;严勇杰;沈丽楠;傅子涛;阮昌
代理机构	江苏圣典律师事务所	代理人	胡建华;于瀚文

摘要

本发明公开了一种基于多级物元熵权的拥堵热点空域扇区识别方法，属于空中交通管理领域。该方法首先构建包含目标层、维度层、指标层的三级空域扇区拥堵程度评价指标体系，并确立指标的计算或采样方法，在评价扇区样本选取的基础上，对评价指标进行计算，并根据指标数值分布进行指标等级阈值的判定；然后构建多级物元模型，计算关联度及指标权重，实现对扇区拥堵维度等级的判定；最后，基于熵权法确定扇区拥堵维度权重的计算，并实现对拥堵热点空域扇区的识别。本发明从多个维度出发实现了对扇区拥堵程度的综合判定，为管制辅助决策系统工具研发提供了技术支持，也为空域规划、扇区调整等提供了参考依据。

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