基于zigbee的分离型独立驱动车列

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201220597992.7
IPC分类号：B61L27/04;B61C17/00
申请日期：
2012-11-13
申请人：
北京工业大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于zigbee的分离型独立驱动车列
申请号	CN201220597992.7	申请日期	2012-11-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L27/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L27/00 运务中心控制系统 B61L27/04 自动系统，如由列车控制的；可改装成人工控制的	IPC分类号	B;6;1;L;2;7;/;0;4;;;B;6;1;C;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	北京工业大学	申请人地址	北京市朝阳区平乐园100号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京工业大学	当前权利人	北京工业大学
发明人	严海蓉;张杰;曹群生
代理机构	北京思海天达知识产权代理有限公司	代理人	刘萍

摘要

基于zigbee的分离型独立驱动车列嵌入式物联网应用与自动控制领域。整个车列分为车头和车厢两部分车头部分包含中央控制单元、无线通讯单元、传感器单元，无线通讯单元采用zigbee网络；车厢部分包含车厢中控单元，车厢无线通讯单元，车厢电机控制单元，车厢传感器单元；车厢无线通信单元采用zigbee网络，发送给车厢中控单元，电机转动实现车厢的运动，同时车厢传感器单元中的超声波传感器，负责采集倆节车厢间的距离，并反馈到车厢中控单元，对车厢的运动作出实时调整，保证车厢在车列中处于稳定的位置。本实用新型不仅提高了车列运输能力，降低了成本，提高了运输环境的灵活性、安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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