铁路机车车辆自锁式球芯折角塞门

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120024569.3
IPC分类号：B61H11/10
申请日期：
2011-01-26
申请人：
北京铁科亨泰科技发展有限公司

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专利名称	铁路机车车辆自锁式球芯折角塞门
申请号	CN201120024569.3	申请日期	2011-01-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61H11/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61H 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置（车辆的电力制动入B60L，一般的入H02K；铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00；用动力辅助装置或驱动装置，将制动作用从起始装置传输到最终执行机构，使用这种传输装置的制动系统，如空气压力制动系统入B60T 13/00；在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00；制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00；一般的制动器入F16D） B61H11/00 不包含在其他类目中的制动或减速装置的应用或配置；不同种类或类型的装置的组合 B61H11/06 液体静力的、液体动力的、或空气动力的制动器 B61H11/10 具有附在车辆上的控制阀门（如阻流板）的空气动力制动器	IPC分类号	B;6;1;H;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	北京铁科亨泰科技发展有限公司	申请人地址	北京市海淀区西直门外大柳树路2号北2区4单元431号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京铁科亨泰科技发展有限公司	当前权利人	北京铁科亨泰科技发展有限公司
发明人	宫晶;韩玉忠;宫相太;孙德环
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型属于防止铁路机车车辆折角塞门被人为非正常关闭而导致行车事故的安全设备，特别是涉及铁路机车车辆折角塞门上设置的自锁机构。当折角塞门处于开通状态，其手把1下落时，手把止挡压迫锁舌7和自锁弹簧9回缩，手把完全落位后，靠自锁弹簧9的弹力将锁舌8推进锁孔11，此时，手把被锁住。若要关闭折角塞门，用铁路专用的三角钥匙或六角钥匙插入三角锁芯7或六角锁芯，顺时针转动，由齿轮带动齿条，使锁舌离开锁孔11，手把即可抬起，将折角塞门关闭。

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