一种自卸车防侧翻方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201310226985.5
IPC分类号：B60R21/013B60P1/04
申请日期：
2013-06-08
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司;诸城福田汽车科技开发有限公司

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著录项信息

专利名称	一种自卸车防侧翻方法及装置
申请号	CN201310226985.5	申请日期	2013-06-08
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-24	公开/公告号	CN104228739A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/013 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/01 在车辆发生事故或即将发生事故时触发安全保护装置的电路〔7〕 B60R21/013 包含用于探测碰撞、即将到来的碰撞或翻滚的装置的〔8〕	IPC分类号	B60R21/013;B60P1/04查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司;诸城福田汽车科技开发有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北汽福田汽车股份有限公司	当前权利人	北汽福田汽车股份有限公司
发明人	蒋树勋;张崇勤;王海霞;丛洪胜;邵常欣
代理机构	北京汇智胜知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	朱登河

摘要

本发明公开了一种自卸车防侧翻方法及相应装置。所述方法包括：检测自卸车的侧倾角度；当检测到的侧倾角度大于等于第一阈值时，发出报警控制信号；当检测到的侧倾角度大于等于第二阈值时，发出干预控制信号，控制执行器中止所述货厢举升过程，其中所述第二阈值大于所述第一阈值，当检测到的侧倾角度大于等于第一阈值时，计算侧倾角度的增加速度，当侧倾角度的增加速度超过设定值时，发出干预控制信号，控制执行器中止所述货厢举升过程。从而，可以在侧倾角度较大达到危险角度时继续报警，提示操作人员小心操作，注意防侧翻。另外在侧倾角度达到更危险角度时，中止货厢举升过程，避免继续举升导致侧倾角度加大而侧翻。

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