1.一种地理信息数据处理平台,其特征在于,包括:云端服务器和车载端数据处理系统;
所述车载端数据处理系统包括:
指令转换模块,用于识别语音指令,并将所述语音指令转为指令文本;
指令开启模块,识别所述指令文本,若所述指令文本属于导航开启指令文本,开启导航指令处理模块;
导航指令处理模块,开启后,识别所述指令文本,若所述指令文本为导航任务指令文本,根据导航任务指令文本形成导航类请求信息,并根据所述导航类请求信息执行导航动作响应;所述导航任务指令文本至少包括导航类请求关键字;
所述的导航指令处理模块还包括导航类请求信息发送模块;所述导航类请求信息发送模块将所述导航类请求信息发送至云端服务器,根据云端服务器发送的请求反馈信息执行所述导航动作响应;
所述云端服务器用于接收所述导航类请求信息,并根据所述导航类请求信息检索相应请求反馈信息,并将请求反馈信息发送至所述导航指令处理模块;
所述云端服务器包括:
导航类请求信息识别模块,用于接收并识别所述导航指令处理模块发出的导航类请求信息,所述导航类请求信息包括路线导航请求信息、电话查询请求信息;
云端请求反馈信息存储模块,用于储存请求反馈信息;
云端请求信息反馈模块,根据所述导航类请求信息,搜索所述云端请求反馈信息存储模块中与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息;
信息传送模块,将所述云端请求信息反馈模块获得的请求反馈信息发送至导航指令处理模块。
2.如权利要求1所述的地理信息数据处理平台,其特征在于,
所述导航类请求信息包括路况查询请求信息,所述路况查询请求信息至少包括目的地信息;
与所述路况查询请求信息相匹配的所述云端请求反馈信息存储模块中的请求反馈信息中至少包括车流量信息。
3.如权利要求1所述的地理信息数据处理平台,其特征在于,所述云端服务器还包括外部网络检索模块,用于当所述云端请求信息反馈模块无法在所述云端请求反馈信息存储模块中获得所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息,向外部网络搜索请求反馈信息。
4.如权利要求3所述的地理信息数据处理平台,其特征在于,所述外部网络检索模块包括:
云端请求信息识别模块,用于接收并识别所述云端请求信息反馈模块发送的导航类请求信息;
网络搜索模块,用于搜索外部网络中与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息;
反馈信息更新模块,用于向所述云端请求反馈信息存储模块发送在外部网络中获得的请求反馈信息。
5.如权利要求3所述的地理信息数据处理平台,其特征在于,所述外部网络检索模块包括:
云端请求信息识别模块,用于接收并识别所述云端请求信息反馈模块发送的导航类请求信息;
网络搜索模块,用于搜索外部网络中与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息;
网络信息反馈模块,用于向所述云端请求信息反馈模块发送在外部网络中获得的请求反馈信息。
一种车载端数据处理系统及地理信息数据处理平台\n技术领域\n[0001] 本发明涉及信息处理技术领域,尤其涉及一种车载端数据处理系统及地理信息数据处理平台。\n背景技术\n[0002] 车载导航系统(简称CIPS),通过商业通用卫星将GPS(全球定位系统)应用于车载端导航技术。其利用高空上的卫星信号为汽车准确而又及时导航引路,不仅能准确判断车载端位置,给出准确的引路导航,而且通过卫星与车载端的数据传输,使驾驶者时刻掌握街道路况变化,等交通信息,给出最精准的导航信息。\n[0003] 而且,随着科技的发展,由传统的“图像导航”逐渐由“语音导航”演变。所谓的语音导航,通过语音识别、语音编解码等智能语音技术,在车内语音声控操作,将改变汽车现有的人机信息交流方式。这样不仅充分解放出驾驶者的双手和双眼,不必再用眼睛去看车载端的小屏幕,而专注驾驶,提高驾驶安全性。而且“语音导航”使得导航操作更为便捷,提高了驾驶者座驾体验。\n[0004] 语音导航的出现,使得导航技术更为人性化,而驾驶者对于导航操作更为便捷、舒适。而且在汽车现代化进程中,对于导航的内容也逐步丰富。由最初始的交通道路导航逐步添加了如生活信息导航,例如,停车场、饭店搜索,以及对于例如汽车抛锚后的突发事件的处理等等。\n[0005] 随着导航内容的完善化,如何提高“语音导航”技术,使得语音操作充分融入不断更新的导航内容,从而进一步完善导航内容,使得导航操作更便捷、舒适,进一步提高驾驶者的座驾体验,成为大多汽车厂商的研究重点。\n发明内容\n[0006] 本发明解决的问题是提供一种车载端数据处理系统及地理信息数据处理平台,将语音操作系统充分载入导航系统,从而提高导航系统运用的舒适、便捷度,以及提高驾驶者的座驾体验。\n[0007] 为了解决上述问题,本发明提供了一种车载端数据处理系统,包括:\n[0008] 指令转换模块,用于识别语音指令,并将所述语音指令转为指令文本;\n[0009] 指令开启模块,识别所述指令文本,若所述指令文本属于导航开启指令文本,开启导航指令处理模块;\n[0010] 导航指令处理模块,开启后,识别所述指令文本,若所述指令文本为导航任务指令文本,根据导航任务指令文本形成导航类请求信息,并根据所述导航类请求信息执行导航动作响应;所述导航任务指令文本至少包括导航类请求关键字。\n[0011] 可选地,所述指令开启模块包括:\n[0012] 功能性指令存储模块,用于存储不同的功能性指令文本,所述功能性指令文本至少包括导航开启指令文本;\n[0013] 开启指令识别模块,接收所述指令转换模块的指令文本,并与所述功能性指令存储模块中的功能性指令文本比对,在所述指令转换模块的指令文本中包含所述导航开启指令文本时,开启导航指令处理模块。\n[0014] 可选地,所述导航指令处理模块包括:\n[0015] 任务指令识别模块,识别所述指令转换模块转换的指令文本,若所述指令文本为导航任务指令文本,则从所述导航任务指令文本中提取导航类请求关键字;\n[0016] 导航类请求信息形成模块,根据所述任务指令识别模块识别的导航类请求关键字,形成导航类请求信息;所述导航类请求信息包括路线导航请求信息、电话查询请求信息;\n[0017] 请求处理模块,根据所述导航类请求信息执行导航动作响应。\n[0018] 可选地,所述导航类请求信息为电话查询请求信息;所述请求处理模块包括解析模块、通话模块和通讯信息存储模块;\n[0019] 所述解析模块,用于接收并解析所述电话查询请求信息,并于通讯信息存储模块中搜索与所述电话查询请求信息相匹配的服务主体电话号码;\n[0020] 所述通讯信息存储模块,用于存储服务主体电话号码;\n[0021] 通话模块,在所述解析模块搜索到与所述电话查询请求信息相匹配的服务主体电话号码后,拨通所述电话号码。\n[0022] 可选地,所述导航类请求信息为路线导航请求信息,所述路线导航请求信息包括目的地信息;所述请求处理模块包括GPS导航模块,所述GPS导航模块基于车辆的当前位置与目的地信息形成导航路径。\n[0023] 可选地,还包括指令确认模块,其用于将所述指令转换模块获得的指令文本转换为语音确认消息。\n[0024] 可选地,还包括显示终端,用于显示导航动作响应的相关信息。\n[0025] 可选地,还包括扬声器。\n[0026] 为了解决上述问题,本发明还提供了一种地理信息数据处理平台,包括:云端服务器和上述的车载端数据处理系统;\n[0027] 所述的导航指令处理模块还包括导航类请求信息发送模块;所述导航类请求信息发送模块将所述导航类请求信息发送至云端服务器,根据云端服务器发送的请求反馈信息执行所述导航动作响应;\n[0028] 所述云端服务器用于接收所述导航类请求信息,并根据所述导航类请求信息检索相应请求反馈信息,并将请求反馈信息发送至所述导航指令处理模块。\n[0029] 可选地,所述云端服务器包括:\n[0030] 导航类请求信息识别模块,用于接收并识别所述导航指令处理模块发出的导航类请求信息,所述导航类请求信息包括路线导航请求信息、电话查询请求信息;\n[0031] 云端请求反馈信息存储模块,用于储存请求反馈信息;\n[0032] 云端请求信息反馈模块,根据所述导航类请求信息,搜索所述云端请求反馈信息存储模块中与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息;\n[0033] 信息传送模块,将所述云端请求信息反馈模块获得的请求反馈信息发送至导航指令处理模块。\n[0034] 可选地,其特征在于,\n[0035] 所述导航类请求信息还包括路况查询请求信息,所述路况查询请求信息至少包括目的地信息;\n[0036] 与所述路况查询请求信息相匹配的所述云端请求反馈信息存储模块中的请求反馈信息中至少包括车流量信息。\n[0037] 可选地,所述云端服务器还包括外部网络检索模块,用于当所述云端请求信息反馈模块无法在所述云端请求反馈信息存储模块中获得所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息,向外部网络搜索请求反馈信息。\n[0038] 可选地,所述外部网络检索模块包括:\n[0039] 云端请求信息识别模块,用于接收并识别所述云端请求信息反馈模块发送的导航类请求信息;\n[0040] 网络搜索模块,用于搜索外部网络中与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息;\n[0041] 反馈信息更新模块,用于向所述云端请求反馈信息存储模块发送在外部网络中获得的请求反馈信息。\n[0042] 可选地,所述外部网络检索模块包括:\n[0043] 云端请求信息识别模块,用于接收并识别所述云端请求信息反馈模块发送的导航类请求信息;\n[0044] 网络搜索模块,用于搜索外部网络中与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息;\n[0045] 网络信息反馈模块,用于向所述云端请求信息反馈模块发送在外部网络中获得的请求反馈信息。\n[0046] 与现有技术相比,本发明具有以下优点:\n[0047] 1)本发明车载端数据处理系统用以实现车载端导航应用,其由开启至具体的任务执行操作,完全可通过语音指令输入完成,从而大大减少了驾驶者驾驶过程中,车载端导航手动操作步骤,大大解放了驾驶者双手、双眼,从而提高驾驶者驾驶集中度,提高驾车安全性能以及座驾体验。\n[0048] 2)可选方案中,本发明车载端数据处理系统不仅可通过GPS导航模块提供路线导航请求信息的反馈信息,其还可通过请求处理模块的通话模块,直接由电话查询请求信息的反馈信息中的电话号码直接连通服务主体,使得导航功能更为完善,大大提高了驾驶者的座驾体验。\n[0049] 3)可选方案中,本发明车载端数据处理系统的指令确认模块,在每一次语音指令输入后,将通过语音确认消息反馈使用者,确保查询指令的准确性,从而提高导航服务的准确性,提高导航效率。\n[0050] 4)本发明地理信息数据处理平台在上述车载端数据处理系统的技术上配合云端服务器,其大大扩展了导航数据的请求反馈信息存储量,从而使得驾驶者获得更为全面、准确的导航信息,完善导航功能。\n[0051] 5)可选方案中,本发明地理信息数据处理平台还包含了路况查询请求信息,使得导航系统服务更为完善,信息的更新更为及时,大大提高了导航的准确性以及效率。\n[0052] 6)可选方案中,本发明地理信息数据处理平台还可通过网络获取各导航类请求信息的请求反馈信息,并及时更新云端服务器中的请求反馈信息,使得导航请求反馈信息更为全面、准确,从而提高导航服务质量,以及使用者的座驾体验。\n附图说明\n[0053] 图1是本发明车载端数据处理系统第一种实施例的结构示意图;\n[0054] 图2是图1中指令开启模块的结构示意图;\n[0055] 图3是图1中导航指令处理模块的结构示意图;\n[0056] 图4为图3中请求处理模块的一种实施例结构示意图;\n[0057] 图5是本发明车载端数据处理系统第二种实施例的结构示意图;\n[0058] 图6是本发明地理信息数据处理平台的结构示意图;\n[0059] 图7是图6中云端服务器第一种实施例的结构示意图;\n[0060] 图8是图6中云端服务器第二种实施例的结构示意图;\n[0061] 图9是图8中外部网络检索模块第一种实施例的结构示意图;\n[0062] 图10是图6中云端服务器第三种实施例中外部网络检索模块的结构示意图。\n具体实施方式\n[0063] 为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。\n[0064] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。\n[0065] 正如背景技术部分所述,随着科技的发展,导航内容的不断的完善化,而相对于导航内容的更新,语音操作较为滞后。\n[0066] 为了克服上述现有导航技术的不足,本发明提供了一种车载端数据处理系统及地理信息数据处理平台,其进一步提高了语音导航性能,使语音导航充分融入车载端导航技术,从而优化车载端的导航操作,使导航操作更便捷、舒适,从而进一步提高驾驶者的座驾体验。\n[0067] 下面结合附图进一步阐述本发明一种车载端数据处理系统及地理信息数据处理平台。\n[0068] 如图1所示,本发明提供了一种车载端数据处理系统10,包括:\n[0069] 指令转换模块1、指令开启模块2、导航指令处理模块3,所述的三个模块两两相连。\n所述的指令转换模块1用于接收外部语音指令,并识别所述语音指令,将其转为指令文本。\n[0070] 所述指令开启模块2,识别所述指令转换模块1形成的指令文本,若所述指令文本属于导航开启指令文本,则开启导航指令处理模块3。这样便通过语音指令开启了导航指令处理模块3,此时向指令转换模块1输入含导航任务的语音口令,并由所述指令转换模块1将该含导航任务的语音指令转为导航任务指令文本,所述导航指令处理模块3便可根据所述导航任务指令文本做出相应的进行车载端导航动作响应。通过上述设计本发明车载端数据处理系统其从导航指令处理模块3开启至导航指令处理模块3执行具体任务执行操作,均可通过语音指令输入完成,减少了驾驶者驾驶过程中,用户车载端导航手动操作步骤,简化了车载端导航手动操作步骤,解放了驾驶者双手、双眼,提高驾驶者注意力还提高驾车安全性能的同时,还提高了用户的座驾体验。\n[0071] 所述导航指令处理模块3,开启后,识别所述指令转换模块1形成的所述指令文本,若所述指令文本为导航任务指令文本,则根据所述导航任务指令文本形成导航类请求信息,并根据所述导航类请求信息执行导航动作响应;而所述导航任务指令文本至少包括导航类请求关键字。\n[0072] 结合参考图2,所述指令开启模块2包括:功能性指令存储模块22和开启指令识别模块21。所述功能性指令存储模块22用于存储不同的功能性指令文本,而所述功能性指令文本至少包括用于开启所述导航指令处理模块3的导航开启指令文本。\n[0073] 所述开启指令识别模块21与所述功能性指令存储模块22相连接,且还与所述指令转换模块1连接。所述开启指令识别模块21用于接收所述指令转换模块1形成的指令文本,并将接收的指令文本与所述功能性指令存储模块22中的功能性指令文本比对,当所述指令转换模块1的指令文本中包含所述导航开启指令文本时,则开启所述导航指令处理模块3。\n[0074] 结合参考图3,所述导航指令处理模块3包括:任务指令识别模块31、导航类请求信息形成模块32和请求处理模块33。上述三个模块依次连接,且所述任务指令识别模块31还同样与所述指令转换模块1相连接,用于接收并识别所述指令转换模块1转换的指令文本。\n若所述指令文本为导航任务指令文本,则从所述导航任务指令文本中提取导航类请求关键字。\n[0075] 所述导航类请求信息形成模块32,则根据所述任务指令识别模块31所识别的导航类请求关键字,形成导航类请求信息。所述导航类请求信息包括路线导航请求信息和/或电话查询请求信息。\n[0076] 所述请求处理模块33,可根据所述导航类请求信息,执行导航动作响应。包括根据所述路线导航请求信息输出导航路线,或是输出所述电话查询请求中所要求的电话号码。\n[0077] 根据上述不同的导航类请求信息,本发明车载端数据处理系统相应的技术方案包括:\n[0078] 结合参考图4,若所述导航类请求信息为电话查询请求信息,则所述请求处理模块\n33包括解析模块301、通话模块303和通讯信息存储模块302,所述解析模块301连接所述导航类请求信息形成模块32,所述解析模块301分别连接所述通讯信息存储模块302和通话模块303。\n[0079] 所述通讯信息存储模块302,用于存储服务主体电话号码;所述解析模块301,用于在接收并解析所述电话查询请求信息后,在所述通讯信息存储模块302中搜索获取与所述电话查询请求信息相匹配的服务主体电话号码。并由所述通话模块303拨通所述服务主体电话号码。如,若汽车在路上抛锚后,驾驶者可输入语音口令“我的车坏了,”车载端数据处理系统10便识别其为“要求汽修维修站的电话查询请求信息”,其自动搜索汽修维修站的电话,并拨通该电话。\n[0080] 若所述导航类请求信息为路线导航请求信息,则所述请求处理模块33包括GPS导航模块(图中未显示),而所述路线导航请求信息包括目的地信息。则本发明车载端数据处理系统10中,所述GPS导航模块基于车辆的当前位置与目的地信息形成导航路径。如车载端位于“北京西路”,而驾驶者输出的语音口令为“去南京西路”,则本发明车载端数据处理系统10通过GPS导航模块搜索出由起始点至“南京西路”的最近导航路线。此外,所述的目的地信息还可以是“回家”、“公司”等特殊指令,当然这些特殊指令都需要事先输入车载端数据处理系统,作为特定的目的地信息。这都是现有技术,在此不再赘述。\n[0081] 结合参考图5,本发明车载端数据处理系统10还包括指令确认模块5,其与所述指令转换模块1连接。当使用者向所述指令转换模块1输入语音指令后,所述指令转换模块1将其转为指令文本,然而由于各人发音不同,所述指令转换模块1由于技术原因可能识别有误,因而设计所述指令确认模块5,用于将所述指令转换模块1根据语音指令转换而成的指令文本重新转换为语音确认消息,从而确保导航准确性。\n[0082] 除此之外,本发明车载端数据处理系统10还包括显示终端4,所述显示终端4与所述导航指令处理模块3相连,其用于显示导航动作响应的相关信息。如导航路线,电话号码等等。\n[0083] 除此之外,本发明车载端数据处理系统10还包括扬声器,用于输出声音,播放导航动作响应的相关信息,这样进一步解放驾驶者双眼,使得驾驶者安心驾车。\n[0084] 除了上述车载端数据处理系统10,本发明还提供了一种地理信息数据处理平台。\n参考图6所示。本发明地理信息数据处理平台30包括:上述的车载端数据处理系统10和云端服务器20;当所述车载端数据处理系统10的所述导航指令处理模块3无法解决导航类请求信息中的导航任务时,向云端服务器20搜索相应的导航任务的请求反馈信息。\n[0085] 所述的导航指令处理模块3还包括导航类请求信息发送模块34;所述导航类请求信息发送模块34与所述请求处理模块33连接。所述云端服务器20又分别与所述导航类请求信息发送模块34、请求处理模块33连接。当所述车载端数据处理系统10的所述导航指令处理模块3无法解决导航类请求信息中的导航任务时,所述导航指令处理模块3通过所述导航类请求信息发送模块34将所述导航类请求信息发送至所述云端服务器20,所述云端服务器\n20用于接收所述导航类请求信息,并根据所述导航类请求信息检索相应请求反馈信息,待所述云端服务器20获得相应的请求反馈信息后,将所述请求反馈信息发送至所述导航指令处理模块3的所述请求处理模块33,从而执行所述导航动作响应。\n[0086] 结合参考图7,图中为所述云端服务器20的一个实施例。如图,所述云端服务器20包括:导航类请求信息识别模块201、云端请求反馈信息存储模块202、云端请求信息反馈模块203和信息传送模块204。所述云端请求反馈信息存储模块202用于储存请求反馈信息,并与所述云端请求信息反馈模块203连接。所述导航类请求信息识别模块201连接所述导航类请求信息发送模块34,用于接收并识别所述导航指令处理模块3发出的导航类请求信息,所述导航类请求信息包括路线导航请求信息、电话查询请求信息。所述云端请求信息反馈模块203连接所述导航类请求信息识别模块201和所述信息传送模块204。所述云端请求信息反馈模块203根据所述导航类请求信息,从所述云端请求反馈信息存储模块202中搜索与所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息。并将获得的请求反馈信息发送至所述信息传送模块204,并由所述信息传送模块204将所述请求反馈信息发送至所述车载端数据处理系统\n10的请求处理模块33,执行导航动作响应。\n[0087] 本发明地理信息数据处理平台30还可实现车载端路况信息查询。实现车载端路况信息查询功能包括:所述车载端数据处理系统10向云端服务器20发送的所述导航类请求信息还包括路况查询请求信息,其中,所述路况查询请求信息至少包括目的地信息;从而确定需要提供路况查询信息的导航路线。\n[0088] 当所述车载端数据处理系统10的请求处理模块33无法处理所述路况查询请求信息后,由所述导航类请求信息发送模块34将该路况查询请求信息发送至云端服务器20,并由所述云端请求信息反馈模块203在所述云端请求反馈信息存储模块202获取与该路况查询请求信息相平匹配的请求反馈信息。所述请求反馈信息中至少包括车流量信息。所述车载端数据处理系统10可由显示器通过文字显示或是扬声器通过语音播放向用户输出所述车流量信息。\n[0089] 结合参考图8所示,图8中所示的为图6中的所述云端服务器20的又一个实施例,其中,与所述图7中的不同之处在于,本实施例在图7实施例的基础上,所述云端服务器20还包括外部网络检索模块210。所述的外部网络检索模块210与外部网络连接,用于在外部网络中搜索信息。从而使得导航请求反馈信息更为全面、准确,从而提高导航质量,以及用户的座驾体验。\n[0090] 所述外部网络检索模块210与云端请求信息反馈模块203连接,用于当所述云端请求信息反馈模块203无法在所述云端请求反馈信息存储模块202中获得所述导航类请求信息相匹配的请求反馈信息时,向外部网络搜索请求反馈信息。\n[0091] 结合参考图9,所述外部网络检索模块210包括云端请求信息识别模块211、网络搜索模块212、网络信息反馈模块213。所述云端请求信息识别模块211与所述云端请求信息反馈模块连接203,用于接收并识别所述云端请求信息反馈模块203无法反馈的导航类请求信息。且所述云端请求信息识别模块211连接网络搜索模块212,待所述云端请求信息识别模块211识别所述导航类请求信息后,将该导航类请求信息发送至所述网络搜索模块212。所述网络搜索模块212连接网络信息反馈模块213和外部网络。所述网络搜索模块212在外部网络中搜索与该导航类请求信息相匹配的请求反馈信息后,将该请求反馈信息发送至所述网络信息反馈模块213。所述网络信息反馈模块213连接所述云端请求信息反馈模块203,且由所述网络信息反馈模块213将该请求反馈信息发送至云端请求信息反馈模块203。由所述云端服务器20将该请求反馈信息发送至所述车载端数据处理系统10,并执行导航动作响应。\n[0092] 除上述图8中,所述的外部网络检索模块210直接将在外部网络中搜索到的请求反馈信息直接发送至所述云端请求反馈模块203外,所述外部网络检索模块210同样可将于外部网络中搜索到的请求反馈信息发送至云端请求反馈信息存储模块202以进行存储,从而更新所述云端请求反馈信息存储模块202的请求反馈信息。该方案中,相比与图8所示,所述外部网络检索模块210连接所述云端请求信息反馈模块203的同时,还与所述云端请求反馈信息存储模块202连接,其具体结构结合参考图10所示。\n[0093] 结合参考图10所示,本实施例中与上述图9中的外部网络检索模块210的区别在于,所述外部网络检索模块210将所述网络信息反馈模块213替换为反馈信息更新模块214。\n且所述云端请求信息识别模块211分别连接所述网络搜索模块212和云端请求信息反馈模块203,所述反馈信息更新模块214连接所述网络搜索模块212以及所述云端请求反馈信息存储模块202。所述反馈信息更新模块214将所述网络搜索模块212获得的请求反馈信息存入所述云端请求反馈信息存储模块202中,由所述云端请求信息反馈模块203获取,并发送至所述车载端数据处理系统10,以执行导航动作响应。\n[0094] 虽然本发明已以较佳实施例披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
法律信息
- 2022-04-15
专利权质押合同登记的变更
登记号: 2019110000002
变更日: 2022.03.29
变更事项: 出质人
变更前: 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
变更后: 博泰车联网科技(上海)股份有限公司
- 2022-02-01
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
专利权人由上海博泰悦臻电子设备制造有限公司变更为博泰车联网科技(上海)股份有限公司
地址由200030 上海市徐汇区天钥桥路30号美罗大厦23楼2302-2307室变更为201815 上海市嘉定区嘉定工业区叶城路1411号4幢208
- 2019-04-26
专利权质押合同登记的生效
IPC(主分类): G01C 21/36
专利号: ZL 201110450035.1
申请日: 2011.12.28
授权公告日: 2017.11.07
登记号: 2019110000002
登记生效日: 2019.04.04
出质人: 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
质权人: 上海银行股份有限公司嘉定支行
发明名称: 一种车载端数据处理系统及地理信息数据处理平台
- 2017-11-07
- 2015-01-07
实质审查的生效
IPC(主分类): G01C 21/36
专利申请号: 201110450035.1
申请日: 2011.12.28
- 2013-07-03
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
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2004-05-19
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2003-10-22
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2
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2002-04-24
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2000-02-08
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |