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一种模块化集成式车辆驾驶舱

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910106752.9
  • IPC分类号:B60R16/02;B60R13/08;B60N2/50;B60H1/26;B60K20/02;B60K35/00;A62C3/07
  • 申请日期:
    2019-02-02
  • 申请人:
    北京北方长龙新材料技术有限公司
著录项信息
专利名称一种模块化集成式车辆驾驶舱
申请号CN201910106752.9申请日期2019-02-02
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日2019-04-23公开/公告号CN109664843A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60R16/02IPC分类号B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;B;6;0;R;1;3;/;0;8;;;B;6;0;N;2;/;5;0;;;B;6;0;H;1;/;2;6;;;B;6;0;K;2;0;/;0;2;;;B;6;0;K;3;5;/;0;0;;;A;6;2;C;3;/;0;7查看分类表>
申请人北京北方长龙新材料技术有限公司申请人地址
陕西省西安市国家民用航天产业基地航天东路699号军民融合创新园(B区)11栋2层 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北方长龙新材料技术股份有限公司当前权利人北方长龙新材料技术股份有限公司
发明人陈跃;刘明月;刘兴华;王聪彩;彭天于
代理机构北京理工大学专利中心代理人郭德忠;仇蕾安
摘要
本发明公开了一种模块化集成式车辆驾驶舱,属于车辆驾驶舱技术领域,包括:主舱体、风道、穿线保护壳体、换挡手柄安装壳体、座椅减震系统、仪表系统、驾驶操作系统及吊装运输底座;风道固定在主舱体的侧面上部;所述穿线保护壳体固定在主舱体的侧面下部;换挡手柄安装壳体固定在主舱体的侧面下部;座椅减震系统包括座椅和减震装置,减震装置固定在主舱体的底部,座椅安装在减震装置上;仪表系统固定在主舱体的开口侧的相对侧面上部;驾驶操作系统固定在主舱体的开口侧的相对侧面中部;两个吊装运输底座分别固定在主舱体的开口侧的两侧侧面底部;本发明采用模块化的集成安装方式,能够解决驾驶舱设备安装和维修不便的问题。

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