一种双活塞结构EPB动态制动工况电子卡钳控制系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910367919.7
IPC分类号：B60T13/74
申请日期：
2019-05-05
申请人：
万向钱潮股份有限公司;万向集团公司

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专利名称	一种双活塞结构EPB动态制动工况电子卡钳控制系统及方法
申请号	CN201910367919.7	申请日期	2019-05-05
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-06	公开/公告号	CN110203187A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/74 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/74 有电力助动或传动装置的	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	万向钱潮股份有限公司;万向集团公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	万向钱潮股份有限公司,万向集团公司	当前权利人	万向钱潮股份有限公司,万向集团公司
发明人	刘长运
代理机构	杭州九洲专利事务所有限公司	代理人	陈继亮

摘要

本发明公开了一种双活塞结构EPB动态制动工况电子卡钳控制系统及方法，在单一制动轮上设置有制动活塞A、制动活塞B这两个制动活塞，和驱动电机A、驱动电机B这两个驱动电机，每个驱动电机单独控制相对应的制动活塞的动作来实现电子卡钳制动，双活塞卡钳结构基础上，通过对两个驱动电机的不同驱动策略，实现更完善的动态制动功能。本发明的有益效果为：在重型车辆上，双活塞卡钳结构基础上，通过对两个电机的不同驱动策略，实现更完善的动态制动功能，满足驻车力需求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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