一种管路连接结构及具有其的汽车空调系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201711336854.7
IPC分类号：F16L13/14;F16L13/11
申请日期：
2017-12-14
申请人：
珠海格力电器股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种管路连接结构及具有其的汽车空调系统
申请号	CN201711336854.7	申请日期	2017-12-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-04-20	公开/公告号	CN107940129A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16L13/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16L 管子；管接头或管件；管子、电缆或护管的支撑；一般的绝热方法 F16L13/00 不可拆卸的管接头，如软焊、粘接或嵌塞接头（用于硬塑料管的接头入F16L 47/00） F16L13/14 利用管子材料塑性变形，如压边或滚边	IPC分类号	F;1;6;L;1;3;/;1;4;;;F;1;6;L;1;3;/;1;1查看分类表>
申请人	珠海格力电器股份有限公司	申请人地址	广东省珠海市前山金鸡西路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	珠海格力电器股份有限公司	当前权利人	珠海格力电器股份有限公司
发明人	刘强;黄传曦;薛震
代理机构	北京博讯知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	柳兴坤;吕战竹

摘要

本发明公开了一种管路连接结构及具有其的汽车空调系统。所述管路连接结构包括连接体和压接环，所述连接体用于套装在被连接管件的端头部分上，所述压接环用于套装在所述连接体的径向外侧，其中，在装配状态下，所述压接环径向向内挤压所述连接体和所述被连接管件的重叠部位，使得所述连接体和所述被连接管件产生径向向内凹进的局部变形。本发明的管路连接结构能够实现管路的可靠连接，即使在颠簸状况下也不会发生连接失效。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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