基于时延Petri网的车辆最短时间交通路径处理方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010127671.X
IPC分类号：G06Q10/04;G06F30/20
申请日期：
2020-02-28
申请人：
西安电子科技大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	基于时延Petri网的车辆最短时间交通路径处理方法
申请号	CN202010127671.X	申请日期	2020-02-28
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-07-17	公开/公告号	CN111428910A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0查看分类表>
申请人	西安电子科技大学	申请人地址	陕西省西安市太白南路2号西安电子科技大学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西安电子科技大学	当前权利人	西安电子科技大学
发明人	王荣;胡核算;马艳
代理机构	西安长和专利代理有限公司	代理人	黄伟洪

摘要

本发明属于交通路径规划技术领域，公开了一种基于时延Petri网的车辆最短时间交通路径处理方法，将已知的交通路径图由时延Petri网建模，用时延Petri网将复杂的交通路径用简洁的方式表示出；计算模型的可达图，将车辆从起始地点出发，在每个交叉口根据启示式函数进行选择路径，直到到达目标地点的过程转化为计算初始标识到目标标识的最短时间序列。本发明提供计算最短时间序列的算法，适用于由时延Petri网建模的城市交通，为车辆寻找一条最短时间的路径，旨在缓解城市局部交通拥挤状况，降低出行。本发明使用时延Petri网对真实的交通环境进行建模，模拟车辆在实时交通中选择最优路径到达目的地，避免拥堵，节省时间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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