一种汽车变速箱及减速机P档液压驻车执行器的锁止机构

发明专利有效专利

申请号：
CN201910573043.1
IPC分类号：F16H63/34
申请日期：
2019-06-28
申请人：
苏州东风精冲工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车变速箱及减速机P档液压驻车执行器的锁止机构
申请号	CN201910573043.1	申请日期	2019-06-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-12-03	公开/公告号	CN110529591A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/34 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/30 各末级输出机构的结构特征〔5〕 F16H63/34 锁住或截止机构〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;3;4查看分类表>
申请人	苏州东风精冲工程有限公司	申请人地址	江苏省苏州市高新开发区新亭路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州东风精冲工程有限公司	当前权利人	苏州东风精冲工程有限公司
发明人	张敏;伍超军
代理机构	苏州国诚专利代理有限公司	代理人	王丽

摘要

本发明涉及了一种汽车变速箱及减速机P档液压驻车执行器的锁止机构，其包括限位座以及置放于该限位座空腔内的锁止套、推动轴套以及连接螺钉。连接螺钉用来实现推动轴套与活塞杆的连接。推动轴套在活塞杆单一方向力的驱动下，其沿轴向实现2个方向的运动，并实现液压驻车器两个功能位置的切换且位置限位。在锁止套的辅助作用下，推动轴套每经历一次上下运动循环，其相对于自身中心轴线旋转一定角度，以实现其与限位座的锁定或解锁，与此同时，液压驻车系统中的驻车凸轮与驻车臂相对应地处于接触或脱离状态，这样一来，该设计结构十分简洁，通过对推动轴套相对于限位座的配合状态进行调整、改变即可实现驻车或非驻车的目的。

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