回收悬挂减震器能量为新能源汽车充电的发电装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201210150249.1
IPC分类号：B60G13/14
申请日期：
2012-05-16
申请人：
刘向明;陈绪兵;叶鹏

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著录项信息

专利名称	回收悬挂减震器能量为新能源汽车充电的发电装置
申请号	CN201210150249.1	申请日期	2012-05-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-19	公开/公告号	CN102673336A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G13/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G13/00 以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架（减振作用的调整入B60G 17/06；减振器本身入F16F） B60G13/14 具有聚积可用能量减振器的，例如聚积压缩空气	IPC分类号	B;6;0;G;1;3;/;1;4查看分类表>
申请人	刘向明;陈绪兵;叶鹏	申请人地址	湖北省武汉市流芳大道特1号武汉工程大学流芳校区艺术楼机电学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	刘向明,陈绪兵,叶鹏	当前权利人	刘向明,陈绪兵,叶鹏
发明人	刘向明;陈绪兵;叶鹏
代理机构	北京捷诚信通专利事务所（普通合伙）	代理人	魏殿绅;庞炳良

摘要

本发明公开了一种回收悬挂减震器能量为新能源汽车充电的发电装置，涉及新能源汽车领域，该发电装置安装在汽车的减震器内，包括随汽车颠簸振动而上下运动的滚珠丝杠、发电机、与滚珠丝杠下部相连随滚珠丝杠上下运动的阻尼活塞组件、以及固定在减震器外壳内底部且与滚珠丝杠底部相连的丝杠导向轴套。本发明在不增加能源消耗的基础上，将车辆行驶过程的闲置机械能转化为电能，使新能源汽车在行车过程中能够随时持续充电，延长新能源汽车到站充电的行驶里程，实现高效节能，同时为新能源汽车的进一步普及创造了条件。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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