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行车路径预测方法、规律性判定方法及数据库建立方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110407527.6
  • IPC分类号:G06F16/29;G06F16/9535;G06Q10/04;G01C21/34
  • 申请日期:
    2021-04-15
  • 申请人:
    联合汽车电子有限公司
著录项信息
专利名称行车路径预测方法、规律性判定方法及数据库建立方法
申请号CN202110407527.6申请日期2021-04-15
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-08-10公开/公告号CN113239133A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F16/29IPC分类号G;0;6;F;1;6;/;2;9;;;G;0;6;F;1;6;/;9;5;3;5;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;1;C;2;1;/;3;4查看分类表>
申请人联合汽车电子有限公司申请人地址
上海市浦东新区榕桥路555号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人联合汽车电子有限公司当前权利人联合汽车电子有限公司
发明人祝露;王庆华;范开庆
代理机构上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)代理人曹廷廷
摘要
本发明提供一种行车路径预测方法、规律性判定方法及数据库建立方法。首先对车辆的行车规律性进行判断,如所述车辆具有行车规律性,则根据统计的设定时间段内的行车信息,建立所述车辆的行车规律数据库。再根据所述车辆的出发时间和出发地点,参照所述行车规律数据库实现行车路径的预测。因此,本发明通过所述行车规律数据库,来获取用户的行车规律以及特定化的行车偏好,从而在无导航的工况下,能够根据用户的出发时间和出发地点,精准预测出用户的行车目的地,并获取相对应的预测路线。相对于现有的预测方式,本发明不但适用范围广,不受行车数据分布限制,数据计算量小,预测精准度高,而且能够符合用户特定的行车偏好,特定性强,实用价值高。

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