可视化出租车点对点自主召车系统及其方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201310119965.8
IPC分类号：G08G1/00;G08G1/123
申请日期：
2013-04-09
申请人：
南京理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	可视化出租车点对点自主召车系统及其方法
申请号	CN201310119965.8	申请日期	2013-04-09
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-07-17	公开/公告号	CN103208181A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;1;2;3查看分类表>
申请人	南京理工大学	申请人地址	江苏省南京市孝陵卫200号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京理工大学	当前权利人	南京理工大学
发明人	郭唐仪;邵飞;刘英舜;胡启洲;陈鑫超;唐安安;许晋河;邹城;穆建斌
代理机构	南京理工大学专利中心	代理人	朱显国

摘要

本发明公开了一种可视化出租车点对点自主召车系统及其方法，本发明的装置包括乘客手持端、车载设备端以及服务器，乘客手持端包括乘客端GPS定位模块，乘客端GPRS通信模块和乘客端处理器；车载设备端包括车载端处理器、LCD显示模块、音频电路、时钟模块、车载端GPS定位模块和车载端GPRS通信模块；本发明使有打车需求的乘客利用手机与附近空驶出租车的车载端建立直接的联系，无需控制中心，召车高效便捷，并能实现动态信息实时显示，双方根据自己意愿决定选择对象，自主性较强。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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