舰船在船坞内起浮和二次落墩定位精度控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200810039748.7
IPC分类号：B63C3/00
申请日期：
2008-06-27
申请人：
沪东中华造船（集团）有限公司

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著录项信息

专利名称	舰船在船坞内起浮和二次落墩定位精度控制方法
申请号	CN200810039748.7	申请日期	2008-06-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-02-04	公开/公告号	CN101357680
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C3/00 下水或拖出，例如通过以陆地为基地的船台；船台（装在船上的用于操作救生艇或类似船只的导引装置入B63B 23/30；吊车，绞车或类似装置入B66；适用于不同水位的升船装置入E02C）	IPC分类号	B;6;3;C;3;/;0;0查看分类表>
申请人	沪东中华造船（集团）有限公司	申请人地址	上海市浦东大道2851号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	沪东中华造船（集团）有限公司	当前权利人	沪东中华造船（集团）有限公司
发明人	姚银弟，徐兴智，张治军
代理机构	上海新天专利代理有限公司	代理人	张泽纯

摘要

本发明涉及一种舰船在船坞内起浮和二次落墩定位精度控制方法，当船坞内两条船同时在建，但施工周期不同，在一条船出坞时，另外一条船需要起浮一次，并进行二次落墩定位，继续在船坞建造，本发明的主要内容如下：①舰船基本状态计算，②限位工装配置，③配载布置及压载重量和位置④测量控制，⑤缆绳布置，⑥上浮控制，⑦落墩控制。本发明舰船在船坞内起浮和二次落墩定位精度控制方法克服了现有技术中，大型舰船在船坞内起浮和二次落墩定位的精度难控制的问题，大大提高了施工效率和舰船的建造速度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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