一种考虑热变形因素的大型飞机外翼翼盒装配系统的设计方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201710300739.8
IPC分类号：B23P19/00;B64F5/10
申请日期：
2017-04-27
申请人：
浙江大学

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著录项信息

专利名称	一种考虑热变形因素的大型飞机外翼翼盒装配系统的设计方法
申请号	CN201710300739.8	申请日期	2017-04-27
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-10-20	公开/公告号	CN107263044A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P19/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P19/00 用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械，不论是否有变形；其所用的但不包含在其他小类的工具或设备（一般手工工具入B25）〔3〕	IPC分类号	B;2;3;P;1;9;/;0;0;;;B;6;4;F;5;/;1;0查看分类表>
申请人	浙江大学	申请人地址	浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江大学	当前权利人	浙江大学
发明人	朱伟东;梅标;李江雄;柯映林
代理机构	杭州天勤知识产权代理有限公司	代理人	胡红娟

摘要

本发明公开了一种考虑热变形因素的大型飞机外翼翼盒装配系统的设计方法，包括：（1）将后缘定位底座设计为固定层与浮动层，浮动层与固定层之间设有导轨，浮动层采用与后缘组件主体结构相同的材料铝合金制造，后缘定位装置固定在浮动层上；（2）将前缘定位装置的安装基础设计为借助导轨沿展向自由胀缩，且采用与前缘组件主体结构相同的材料铝合金制造；（3）将翼根肋定位装置安装基础设计为借助导轨沿航向自由胀缩，采用与翼根肋主体结构相同的材料铝合金制造；（4）将翼梢肋定位装置设置在后缘定位底座的浮动层上。该方法得到的装配系统，能够释放外翼翼盒装配过程中翼盒产品组件的热变形，减少由翼盒产品热变形引起的装配应力。

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