具有联接臂的牵引式联接装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201780055345.9
IPC分类号：B60D1/06
申请日期：
2017-09-08
申请人：
威斯特伐利亚汽车有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有联接臂的牵引式联接装置
申请号	CN201780055345.9	申请日期	2017-09-08
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-05-21	公开/公告号	CN109789744A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60D1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60D 车辆的连接件（制动系统的部件入B60T 17/04） B60D1/00 牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置（专门适用于拖拉机与农机或农具之间连接的装置入A01B 59/00；鞍式牵引架连接件入B62D）〔2〕 B60D1/01 以类型为特点的牵引连接器或拖钩〔5〕 B60D1/06 球窝连接器〔5〕	IPC分类号	B;6;0;D;1;/;0;6查看分类表>
申请人	威斯特伐利亚汽车有限公司	申请人地址	德国雷达-维登布吕克变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	威斯特伐利亚汽车有限公司	当前权利人	威斯特伐利亚汽车有限公司
发明人	K.安格尔曼;F.贝克;W.格罗斯;B.克莱因汉斯;M.维纳
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	梁敬;李雪莹

摘要

本发明涉及一种用于机动车的牵引式联接装置，具有联接臂（11、111、211），在所述联接臂的自由的纵向端部区域（12）上布置了用于联接挂车（190）或者负载支承件（290）的联接本体（13）、尤其是联接球（14），并且所述联接臂的另一个纵向端部区域（15）形成用于保持并且/或者可活动地支承在所述机动车（90）的承载结构（70）上的保持端部（16），其中所述联接臂具有承载带（20、21），所述承载带相对于彼此以横向间距（22）在所述纵向端部区域（12、15）之间沿着所述联接臂的纵向走势来延伸。在此规定，所述承载带（20、21）通过多根以桁架结构（24）或者肋结构（25）的式样构成的连接杆（26‑31）彼此相连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供