车载通信系统

1.一种车载通信系统，包括：
安装到车辆上的车载设备（2）；
能够被乘客携带的便携式装置（3），
其中：
所述车载设备（2）和所述便携式装置（3）被配置为当所述便携式装置（3）被携带入所述车辆中时能够彼此直接通信；
所述便携式装置（3）还被配置为能够与中心设备（4）通信；
所述便携式装置（3）包括数据存储区，用于存储从所述中心设备（4）接收的信息；
所述便携式装置（3）还被配置为使得：
当所述便携式装置（3）已经通过与所述车载设备（2）的直接通信从所述车载设备（2）接收到用于指定特定数据的数据请求时，
所述便携式装置（3）确定所述便携式装置（3）是否能够从所述中心设备（4）接收到包括由所述数据请求所指定的所述特定数据的数据应答；
所述便携式装置（3）还被配置为使得：
当所述便携式装置（3）确定所述便携式装置（3）不能从所述中心设备（4）接收到包括由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，所述便携式装置（3）确定由所述数据请求所指定的所述特定数据是否已经被预先从所述中心设备（4）接收到并记录在所述便携式装置（3）中，并且
当所述便携式装置（3）确定由所述数据请求所指定的所述特定数据已经被预先从所述中心设备（4）接收到并记录在所述便携式装置（3）中时，所述便携式装置（3）通过与所述车载设备（2）的直接通信将在所述数据存储区中存储的所述特定数据发送到所述车载设备（2）；以及
所述车载设备（2）还被配置为当所述车载设备（2）已经从所述便携式装置（3）接收到所述特定数据时，输出所述特定数据，
其中：
当所述便携式装置（3）确定所述便携式装置（3）不能从所述中心设备（4）接收到包括由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，并且当所述便携式装置（3）确定由所述数据请求所指定的所述特定数据已经被预先从所述中心设备（4）接收到并记录在所述便携式装置（3）中时，
所述便携式装置（3）将在所述数据存储区中存储的所述特定数据发送到所述车载设备（2），并且还将时间信息发送到所述车载设备（2），所述时间信息与所述特定数据被记录在所述便携式装置（3）的数据存储区中时的时间相关，并且
所述车载设备（2）显示预先从所述中心设备（4）分发并且预先记录在所述便携式装置（3）中的所述特定数据、以及从所述中心设备（4）分发的所述特定数据被记录在所述便携式装置（3）中时的所述时间。
2.如权利要求1所述的车载通信系统，其中：
当所述便携式装置（3）确定所述便携式装置（3）能够从所述中心设备（4）接收到包括由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，
所述便携式装置（3）将所述数据请求发送到所述中心设备（4）。

车载通信系统\n技术领域\n[0001] 本发明涉及车载通信系统，所述车载通信系统包括安装到车辆上的车载设备以及能够被乘客携带的便携式装置。所述车载设备和所述便携式装置可彼此通信。所述便携式装置还可与中心设备通信。\n背景技术\n[0002] 例如，专利文档1公开了一种车载设备，所述车载设备被安装到车辆上，并且被配置为连接与中心设备间的通信链路，从而接收和输出从所述中心设备分发的数据（例如，内容）。\n[0003] 专利文档1：与US/20060212177A对应的JP-2006-154969A\n[0004] 本申请的发明人已经发现下述事实。当所述车辆位于通信服务区域（在所述通信服务区域内，所述车载设备可以与所述中心设备通信）内并且位于强无线电信号接收环境内时，所述车载设备可以接收和输出从所述中心设备分发的数据。相反，当所述车辆在所述通信服务区域之外时或者当所述车辆位于弱无线信号环境内时，所述车载设备不能接收和输出从所述中心设备分发的数据。在这种情况下的问题是所述车辆的乘客不能享受他或她期望的服务。\n发明内容\n[0005] 鉴于上述做出本发明。本发明的目的是提供一种车载通信系统，在所述车载通信系统中，即使车辆在所述通信服务区域的外部或者车辆在弱无线电信号环境内，车载设备也可以接收和输出从所述中心设备分发的数据，并且乘客可以享受他或她期望的服务。\n[0006] 根据本发明的一个方面，车载通信系统包括安装到车辆上的车载设备以及能够被乘客携带的便携式装置。所述车载设备和所述便携式装置被配置为当所述便携式装置被携带入所述车辆中时可彼此直接通信。所述便携式装置还被配置为可与中心设备通信。所述便携式装置包括数据存储区，用于存储从所述中心设备接收的信息。所述便携式装置还被配置为使得当所述便携式装置已经通过与所述车载设备的直接通信从所述车载设备接收到用于指定特定数据的数据请求时，所述便携式装置确定所述便携式装置是否能够从中心设备接收包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的数据应答。所述便携式装置还被配置为使得当所述便携式装置确定所述便携式装置不能从所述中心设备接收到包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，所述便携式装置确定由所述数据请求所指定的所述特定数据是否已经被预先从所述中心设备接收到并记录在所述便携式装置中，并且当所述便携式装置确定由所述数据请求所指定的所述特定数据已经被预先从所述中心设备接收到并记录在所述便携式装置中时，所述便携式装置通过与所述车载设备的直接通信将存储在所述数据存储区中的所述特定数据发送到所述车载设备。所述车载设备还被配置为当所述车载设备已经从所述便携式装置接收到所述特定数据时，输出所述特定数据。\n[0007] 根据上述车载系统，即使所述车辆没有位于通信服务区域（即，与所述中心设备间的通信是可能的区域）内，或者即使所述车辆没有位于强无线电信号接收环境内，如果所述数据请求所指定的所述特定数据已经预先从所述中心设备分发并且被记录在所述便携式装置内，则所述车辆的乘客也能够享受他或她期望的服务。具体地，如果所述数据请求所指定的所述特定数据已经预先从所述中心设备分发并且被记录在蜂窝电话内，则所述车载设备可以接收和输出在所述便携式装置中存储的所述特定数据，并且可以将所期望的服务提供给所述乘客。\n附图说明\n[0008] 根据下面参照附图进行的详细描述，本发明的上述和其他目的、特征和优点将变得更加明显。在附图中：\n[0009] 图1是例示根据一个实施例的车载通信系统的示图；\n[0010] 图2是例示车辆导航设备和蜂窝电话的功能方框图；\n[0011] 图3是例示车载通信系统的处理过程的第一示例流程的顺序图；\n[0012] 图4是例示车载通信系统的处理过程的第二示例流程的顺序图；\n[0013] 图5是例示车载通信系统的处理过程的第三示例流程的顺序图；\n[0014] 图6是例示第一示例显示的示图；和\n[0015] 图7是例示第二示例显示的示图。\n具体实施方式\n[0016] 将参照附图描述实施例。图1例示了一个实施例的车载通信系统1。车载通信系统1包括车辆导航设备2和蜂窝电话3。车辆导航设备2支持蓝牙（注册商标），并且具有蓝牙通信功能。为了简化，蓝牙在本文中被简写为BT。车辆导航设备2被安装到车辆上，并且可以充当车载设备。蜂窝电话3支持蓝牙，并且具有蓝牙通信功能。蜂窝电话3能够被乘客携带，并且可以充当便携式装置。当蜂窝电话3被携带入所述车辆中时，车辆导航设备2和蜂窝电话3变为可彼此通信。\n[0017] 在车辆导航设备2和蜂窝电话3之间具有蓝牙通信链路的情况下，车辆导航设备2和蜂窝电话3使用在蓝牙通信标准中定义的多个配置文件（profile）中的一个或多个来彼此连接，所述多个配置文件例如是拨号联网配置文件（DUP，dial-up networking profile）、串行端口配置文件（SPP，serial port profile）等。车辆导航设备2和蜂窝电话3可以同时使用多个配置文件彼此连接（即，所谓多配置文件连接）。在上述中，所述配置文件意味着在一项功能接一项功能的基础上定义的通信协议。\n[0018] 蜂窝电话3可经由广域通信链路，通过通信载波5（在本文中简写为载波）与设置在中心中的中心设备4连接。当蜂窝电话3与中心设备4间具有所述广域通信链路时，蜂窝电话3可以执行与中心设备4间的广域通信。\n[0019] 中心设备4与多个内容服务提供商6相连。当中心设备4与蜂窝电话3间具有所述广域通信链路时，中心设备4可以利用广域通信，通过所述载波5将从内容服务提供商6提供的数据（例如，内容）分发到蜂窝电话3。从内容服务提供商6提供的所述数据例如可以包括新闻信息、交通信息、天气信息、行进信息、地图信息、音乐信息、或娱乐信息等。所述新闻信息、或天气信息等是实时型数据，其随着时间显著变化。所述地图信息等是累积型数据，其不会随着时间显著变化。\n[0020] 图2是例示车辆导航设备2和蜂窝电话3的功能方框图。车辆导航设备2包括控制器7、定位装置8、存储介质安装部件9、操作开关组10、通信装置11、蓝牙通信部件12、外部存储器13、显示装置14、语音控制器15、语音识别部件16、远程控制传感器17以及外部装置接口18。\n[0021] 控制器7可以具有已知的微型计算机，并且包括CPU（中央处理单元）、RAM（随机存取存储器）以及I/O总线（输入/输出总线）等。控制器7通常通过执行控制程序来控制车辆导航设备2的所有操作。定位装置8包括G传感器8a、陀螺仪8b、距离传感器8c和GPS（全球定位系统）接收器8d。这些组件输出检测信号，并且具有在特性上彼此不同的检测误差。控制器7检测和识别所述车辆的当前位置，同时彼此互补所述检测信号。在这方面，只要定位装置8可以以要求的检测准确性检测到所述车辆的当前位置，定位装置8不必包括所有上述组件。此外，定位装置8可以与方向盘传感器、或轮胎传感器等组合来检测所述车辆的当前位置，所述方向盘传感器用于检测方向盘的转向角，所述轮胎传感器用于检测每个轮胎的转动。\n[0022] 存储介质安装部件9安装比如CD-ROM、DVD-ROM、存储卡、和HDD等的存储介质19。\n存储介质19存储地图数据、道路数据、标记数据，或用于地图匹配的数据等。操作开关组10包括布置在显示装置14周围的机械开关以及设置在显示装置14上的触摸敏感型开关。响应于乘客对上述开关中的任何一个的操作，操作开关组10将用于指示乘客的操作内容的操作检测信号输出给控制器7。\n[0023] 通信装置11执行广域通信，例如接收从VICS（注册商标）设备发送的VICS信息。\n所述VICS是车辆信息和通信系统（Vehicle Information and Communication System）的简写。蓝牙通信部件12可以经由蓝牙通信链路与蜂窝电话3相连。当具有所述蓝牙通信链路时，蓝牙通信部件12可以执行与蜂窝电话3之间的蓝牙通信。外部存储器13包括大容量存储装置，比如HDD等，所述大容量存储装置可以存储大量数据。显示装置14例如包括液晶显示器。显示装置14呈现各种显示，比如菜单屏幕、和目的地设置屏幕等。显示装置\n14将用于指示所述车辆的当前位置的当前位置标记、或车辆行驶轨迹等叠加在基于所述地图数据的地图上。显示装置14可以包括有机发光显示器、或等离子显示器等。\n[0024] 语音控制器15控制语音识别部件16的操作。语音控制器15控制从扬声器20输出的语音，比如路线导引、和告警导引等。语音识别部件16根据语音识别算法，对利用麦克风21接收的语音执行语音识别。远程控制传感器17接收从远程控制装置22发送的操作检测信号，从而检测乘客对所述远程控制装置22的操作的内容。远程控制传感器17将用于指示所述操作内容的操作检测信号输出给控制器7。外部装置接口经由车载LAN23，与各种车载ECU（电子控制单元）和各种车载传感器相连。各种信号和各种数据在外部装置接口18和所述各种ECU之间，以及在外部装置接口18和所述各种传感器之间输入和输出。\n[0025] 控制器7实现各种导航功能，比如地图匹配功能、路线获取功能、路线导引功能和绘图功能等。所述地图匹配功能被提供来通过使用所述车辆的当前位置以及所述地图数据中的道路数据，识别所述车辆的当前位置所位于的道路。所述路线检索功能被提供来检索从通过所述地图匹配所识别的所述车辆的当前位置到由乘客所设置的目的地的路线。所述路线导引功能被提供来通过基于所检索出的路线、所述道路数据、和交叉路口位置数据等计算导引点，执行路线导引。在上述中，所述导引点是供在所述路线导引时使用的点。所述道路数据和所述交叉路口位置数据包含在所述地图数据中。所述绘图功能被提供来绘制所述车辆的当前位置周围的地图、高速路的简化地图、和交叉路口及其周围环境的放大图等。\n[0026] 蜂窝电话3包括控制器24、广域通信部件25、蓝牙通信部件26、操作部件27、显示装置28、存储器29、语音处理部件30以及剩余电池电量检测器31。控制器24可以具有已知的微型计算机，并且包括CPU、RAM、ROM以及I/O总线等。控制器24通常通过执行控制程序来控制蜂窝电话3的所有操作。广域通信部件25可以经由广域通信链路与中心设备4相连。当具有所述广域通信链路时，广域通信部件25执行与中心设备4间的广域通信。蓝牙通信部件26可以经由蓝牙通信链路与车辆导航设备2相连。当具有所述蓝牙通信链路时，蓝牙通信部件26执行与车辆导航设备2间的蓝牙通信。\n[0027] 操作部件27包括各种按键，比如电源键、和数字键“1”到“9”等。响应于乘客对上述按键中的任何一个的操作，操作部件27将用于指示乘客的操作内容的操作检测信号输出给控制器24。显示装置28例如包括液晶显示器。显示装置28呈现各种显示，比如待机显示、和呼入通知显示等。存储器29具有数据存储区，用于存储各种数据，例如用于指示电话号码和注册姓名之间的关系的电话数据。存储器29还具有另一数据存储区，用于存储各种数据，例如广域通信部件25已经从中心设备4接收的数据。\n[0028] 语音处理部件30连接到麦克风32和扬声器33。麦克风32可以接收用户语音，作为呼出语音。扬声器33可以输出来自会话伙伴的呼入语音。语音处理部件30通过对从麦克风32输入的用户语音进行处理来执行呼出语音操作。语音处理部件30还通过对要从扬声器33输出的呼入语音进行处理来执行呼入语音操作。电池剩余电量检测器31检测电池34的剩余电池电量，所述电池34用作用于蜂窝电话3的操作的电源。电池剩余电量检测器31将用于指示所检测到的电池34的剩余电池电量的电池电量信号输出给控制器24。\n[0029] 将参照图3到图7描述与上述配置相关联的车载通信系统1的操作。图3是例示车载通信系统1的处理过程的第一示例流程的顺序图。如图3中所示，在B1，蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3是否在广域通信服务区域内并且在强无线电信号接收环境内，即，控制器24确定蜂窝电话3是否能够接收到从中心设备4发送的数据应答。为了进行上述确定，控制器24例如确定在广域通信部件25上的所接收的无线电波的信号强度（即，电场强度）是否大于或等于阈值。在预定时间间隔，控制器24可以进行关于蜂窝电话3是否能够接收到从中心设备4发送的数据应答的确定。当控制器24确定蜂窝电话3不能接收到从中心设备4发送的数据应答时，对应于B1中的“否”，重复所述处理B1。当控制器24例如确定在广域通信部件25上的所接收的无线电波的信号强度大于或等于所述阈值时，控制器24确定蜂窝电话3能够接收到从中心设备4发送的数据应答。在这种情况下，B1中的确定导致“是”，并且所述处理过程前进到B2。在B2，基于发送用于指定特定数据（例如，特定内容）的数据请求的预定时刻，控制器24确定是否到了发送所述数据请求的时候。当控制器24确定没有到发送所述数据请求的时候时，对应于B2中的“否”，重复所述处理B2。\n当控制器24确定到了发送所述数据请求的时候时，对应于B2中的“是”，所述处理过程前进到B3。在B3，控制器24使得广域通信部件25向中心设备4发送广域通信链路连接请求。\n在B4，控制器24等待接收广域通信链路连接应答。关于B1和B2，控制器可以在B1之前执行B2。也就是，在确定到了发送所述数据请求的时候后，控制器24可以确定蜂窝电话3是否能够接收到从中心设备4发送的数据应答。\n[0030] 在C1，中心设备4确定中心设备4是否已经从蜂窝电话3接收到所述广域通信链路连接请求。当中心设备4确定中心设备4还未从蜂窝电话3接收到所述广域通信链路连接请求时，对应于C1中的“否”，重复所述处理C1。当中心设备4确定中心设备4已经从蜂窝电话3接收到所述广域通信链路连接请求时，对应于C1中的“是”，所述处理过程前进到C2。在C2，中心设备4确定中心设备4是否能够与已经发送所述广域通信链路连接请求的蜂窝电话3建立广域通信链路。当中心设备4确定中心设备4能够与蜂窝电话3建立广域通信链路时，中心设备4将广域通信链路连接应答发送到蜂窝电话3。\n[0031] 然后，在B4，控制器24确定蜂窝电话3是否已经从中心设备4接收到所述广域通信链路连接应答。当蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3还未从中心设备4接收到所述广域通信链路连接应答时，对应于B4中的“否”，重复所述处理B4。当蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3已经从中心设备4接收到所述广域通信链路连接应答时，对应于B4中的“是”，执行广域通信链路连接过程，以建立广域通信部件25和中心设备4之间的广域通信链路。在B5，控制器24使得广域通信部件25将所述数据请求发送到中心设备4。在B6，控制器24等待从中心设备4接收数据应答。\n[0032] 在C3，中心设备4确定中心设备4是否已经从蜂窝电话3接收到所述数据请求。\n当中心设备4确定中心设备4还未从蜂窝电话3接收到所述数据请求时，对应于C3中的“否”，重复所述处理C3。当中心设备4确定中心设备4已经从蜂窝电话3接收到所述数据请求时，对应于C3中的“是”，所述处理过程前进到C4。在C4，中心设备4从内容服务提供商6获取由所接收的数据请求所指定的特定数据（特定内容），并且随后中心设备4将包含所获取的特定数据的所述数据应答发送给蜂窝电话3。例如，如果由所述数据请求指定的所述特定数据是关于新闻的数据，则中心设备4从提供新闻信息的内容服务提供商6获取新闻信息，并且将包含所获取的新闻信息作为所述特定数据的所述数据应答发送给蜂窝电话\n3。\n[0033] 在B6，蜂窝电话3的控制器24确定广域通信部件25是否已经从中心设备4接收到所述数据应答。当蜂窝电话3的控制器24确定广域通信部件25还未从中心设备4接收到所述数据应答时，对应于B6中的“否”，则重复所述处理B6。当蜂窝电话3的控制器24确定广域通信部件25已经从中心设备4接收到所述数据应答时，对应于B6中的“是”，则所述处理过程前进到B7。在B7，在存储器29的数据存储区中，控制器24记录包括在所接收的数据应答中的所述特定数据。\n[0034] 根据上述一系列处理，当在蜂窝电话3能够从中心设备4接收所述数据应答的情况下，到了蜂窝电话3发送所述数据请求的时候时，蜂窝电话3发送所述数据请求以及接收从中心设备4分发的数据，并且将所接收的数据记录在存储器29的数据存储区中。在上述中，从蜂窝电话3发送到中心设备4的所述数据请求指定被请求从中心设备4分发到蜂窝电话3的特定数据。这种特定数据可以由乘客预先设置。或者，乘客对数据的访问的历史可以被存储为访问历史，并且所述特定数据可以基于所述访问历史确定。例如，所述特定数据可以被设置为使得所述特定数据类似于所述乘客已经经常访问的数据。\n[0035] 现在，考虑蜂窝电话3被携带入车厢，并且车辆导航设备2和蜂窝电话3被放置在蓝牙通信区域内并可彼此通过蓝牙通信来通信的情形。然后，车辆导航设备2和蜂窝电话3发送蓝牙通信链路连接请求和蓝牙通信链路连接应答，并且执行蓝牙通信链路连接过程以连接它们之间的蓝牙通信链路。在上述中，蓝牙通信链路的连接可以从车辆导航设备2或蜂窝电话3请求。也就是，车辆导航设备2可以发送所述蓝牙通信链路连接请求，并且随后蜂窝电话3可以发送所述蓝牙通信链路连接应答。或者，蜂窝电话3可以发送所述蓝牙通信链路连接请求，并且随后车辆导航设备2可以发送所述蓝牙通信链路连接应答。\n[0036] 当车辆导航设备2和蜂窝电话3经由蓝牙通信链路彼此连接时，乘客可以通过操作车辆导航设备2的操作开关组10或远程控制装置22来控制蜂窝电话3。例如，在蜂窝电话3中登记的电话号码列表（电话薄）被传送到车辆导航设备2，并且被显示在车辆导航设备2的显示装置14上，从而用户可以操作在车辆导航设备2的显示装置14上显示的所述电话号码列表。此外，充当呼叫按钮的触摸敏感型开关被设置在车辆导航设备2的显示装置14上，从而所述乘客可以按下所述呼叫按钮来从蜂窝电话3发出电话呼叫。\n[0037] 将参照图4描述与上述配置相关联的车载通信系统1的操作。图4是例示所述车载通信系统1的处理过程的第二示例流程的顺序图。如图4中所示，当在车辆导航设备2的蓝牙通信部件12和蜂窝电话3的蓝牙通信部件26之间建立起蓝牙通信链路时，车辆导航设备2执行下述操作。在A11，车辆导航设备2的控制器7确定车辆导航设备2是否已经经由所述乘客对操作开关组10或远程控制装置22的操作，从所述乘客接收到数据请求。\n当确定为车辆导航设备2还未从所述乘客接收到所述数据请求时，对应于A11中的“否”，重复所述处理A11。当确定为车辆导航设备2已经从所述乘客接收到所述数据请求时，对应于A11中的“是”，所述处理过程前进到A12。在A12，控制器7使得蓝牙通信部件12将所述数据请求发送到蜂窝电话3。\n[0038] 在B11，蜂窝电话3的控制器24确定蓝牙通信部件26是否已经从车辆导航设备2接收到所述数据请求。当蜂窝电话3的控制器24确定蓝牙通信部件26还未从车辆导航设备2接收到所述数据请求时，对应于B11中的“否”，重复所述处理B11。当蜂窝电话3的控制器24确定蓝牙通信部件26已经从车辆导航设备2接收到所述数据请求时，对应于B11中的“是”，所述处理过程进行到B12。在B12，蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3或所述车辆是否在广域通信区域内并且在强无线电信号接收环境内，即，控制器24确定蜂窝电话3是否能够接收到从中心设备4发送的数据应答。为了进行上述确定，控制器24例如确定在广域通信部件25上的所接收的无线电波的信号强度（即，电场强度）是否大于或等于所述阈值。当例如确定在广域通信部件25上的所接收的无线电波的信号强度（即电场强度）大于或等于所述阈值时，控制器24确定蜂窝电话3能够接收到从中心设备4发送的数据应答，对应于B12中的“是”。在这种情况下，所述处理过程前进到B13。在B13，控制器24使得广域通信部件25向中心设备4发送广域通信链路连接请求。然后，在B14，控制器24等待从中心设备4接收所述广域通信链路连接应答。\n[0039] 在C11，中心设备4确定中心设备4是否已经从蜂窝电话3接收到所述广域通信链路连接请求。当中心设备4确定中心设备4还未从蜂窝电话3接收到所述广域通信链路连接请求时，对应于C11中的“否”，重复所述处理C11。当中心设备4确定中心设备4已经从蜂窝电话3接收到所述广域通信链路连接请求时，对应于C11中的“是”，所述处理过程前进到C12。在C12，中心设备4确定中心设备4是否能够与已经发送所述广域通信链路连接请求的蜂窝电话3建立广域通信链路。当中心设备4确定中心设备4能够与蜂窝电话3建立广域通信链路时，中心设备4将广域通信链路连接应答发送到蜂窝电话3。当中心设备4确定中心设备4不能与蜂窝电话3建立广域通信链路时，中心设备4可以发送指示不能建立所述广域通信链路的信息。\n[0040] 然后，在B14，蜂窝电话3的控制器24确定广域通信部件25是否已经从中心设备\n4接收到所述广域通信链路连接应答。当蜂窝电话3的控制器24确定广域通信部件25还未从中心设备4接收到所述广域通信链路连接应答时，对应于B14中的“否”，重复所述处理B14，以等待接收所述广域通信链路连接应答。当蜂窝电话3的控制器24确定广域通信部件25已经从中心设备4接收到所述广域通信链路连接应答时，对应于B14中的“是”，执行广域通信链路连接过程，以建立广域通信部件25和中心设备4之间的广域通信链路。当在广域通信部件25和中心设备4之间建立起所述广域通信链路时，所述处理过程前进到B15。\n在B15，控制器24使得广域通信部件25将所述数据请求发送到中心设备24。在B16，控制器4等待从中心设备4接收数据应答。\n[0041] 在C13，中心设备4确定中心设备4是否已经从蜂窝电话3接收到所述数据请求。\n当中心设备4确定中心设备4还未从蜂窝电话3接收到所述数据请求时，对应于C13中的“否”，重复所述处理C13，以等待接收数据请求。当中心设备4确定中心设备4已经从蜂窝电话3接收到所述数据请求时，对应于C13中的“是”，所述处理过程前进到C14。在C14，中心设备4从内容服务提供商6获取由所述数据请求所指定的特定数据（特定内容），并且随后将包含所获取的特定数据的数据应答发送给蜂窝电话3。\n[0042] 在B16，蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3是否已经接收到从中心设备4发送的所述数据应答。当蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3还未接收到从中心设备4发送的所述数据应答时，对应于B16中的“否”，则重复所述处理B16，以等待接收所述数据应答。当蜂窝电话3的控制器24确定蜂窝电话3已经接收到从中心设备4发送的所述数据应答时，对应于B16中的“是”，则所述处理过程前进到B17。在B17，控制器24使得蓝牙通信部件26将所接收的应答数据发送到车辆导航设备2。\n[0043] 在A13，车辆导航设备2的控制器7确定车辆导航设备2的蓝牙通信部件12是否已经从蜂窝电话3接收到所述数据应答。当控制器7确定蓝牙通信部件12还未从蜂窝电话3接收到所述数据应答时，对应于A13中的“否”，则重复所述处理A13，以等待接收所述数据应答。当控制器7确定蓝牙通信部件12已经从蜂窝电话3接收到所述数据应答时，对应于A13中的“是”，则所述处理过程前进到A14。在A14，控制器7从所接收的数据应答中提取所述特定数据，并且可以基于所提取的特定数据，使得显示装置14显示显示屏幕或者使得扬声器20输出声音。图6示出了输出所述特定数据的示例。在图6中，显示装置14显示当前位置显示屏幕35，在当前位置显示屏幕35中，将用于指示所述车辆的当前位置的当前位置标记叠加在基于所述地图数据制作的地图上。而且，在当前位置显示屏幕35上弹出天气信息窗口36，从而天气信息窗口36呈现经由蜂窝电话3从中心设备4获取的所述天气信息。在上述中，如果所述乘客经由对操作开关组10或远程控制装置22的乘客操作而请求关于天气信息的数据，则控制器7在当前位置显示屏幕35上弹出天气信息窗口36。\n[0044] 现在，例如，考虑控制器24通过确定在广域通信部件25上的所接收的无线电波的信号强度不大于或等于所述阈值，确定蜂窝电话3不能从中心设备4接收所述数据应答的情形。这个情形对应于图5的B12中的“否”。在下述中，将参照图5描述在B12中的“否”之后执行的过程。如图5中所示，在B12中的“否”后，所述过程前进到B21。在B21，控制器24搜索存储器29的数据存储区。在B22，控制器24确定由所接收的数据请求所指定的所述特定数据是否存储在存储器29的数据存储区中。当控制器24确定由所接收的数据请求所指定的所述特定数据存储在存储器29的数据存储区中时，对应于B22中的“是”，所述处理过程前进到B17。在B17，控制器24使得蓝牙通信部件26将包含所存储的特定数据的数据应答发送到车辆导航设备2。当控制器24确定由所接收的数据请求所指定的所述特定数据没有存储在存储器29的数据存储区中时，对应于B22中的“否”，控制器24可以向所述车辆导航设备通知用于指示由所述数据请求所指定的所述特定数据不能从中心设备4获取并且没有存储在蜂窝电话3中的信息。\n[0045] 当车辆导航设备2的控制器7确定车辆导航设备2的蓝牙通信部件12已经从蜂窝电话3接收到所述数据应答时，对应于A13中的“是”，则控制器7从所接收的数据应答中提取所述特定数据，并且可以基于所提取的特定数据，使得显示装置14显示显示屏幕或者使得扬声器20输出声音。\n[0046] 根据上述一系列处理，当车辆导航设备2已经接收到指示数据请求的乘客操作时，并且当蜂窝电话3能够从中心设备4接收到数据应答时，蜂窝电话3从中心设备4接收由所述数据请求所指定的所述特定数据，并且将所接收的特定数据发送到车辆导航设备2；\n由此，从车辆导航设备2输出所述特定数据。相反，当蜂窝电话3不能从中心设备4接收到数据应答时，确定由所述数据请求所指定的所述特定数据是否存储在蜂窝电话3中，也就是，确定由所述数据请求所指定的所述特定数据是否已经预先从中心设备4接收并且记录在蜂窝电话3中。当确定由所述数据请求所指定的所述特定数据已经预先从中心设备4接收并且记录在蜂窝电话3中时，将所存储的特定数据发送到车辆导航设备2；由此，从车辆导航设备2输出所述特定数据。\n[0047] 当由于蜂窝电话3不能从中心设备4接收到数据应答而从车辆导航设备2输出预先从中心设备4分发并且预先记录在蜂窝电话3中的所述特定数据时，车辆导航设备2的控制器7还可以输出所述特定数据被记录在蜂窝电话3中时的时间（时间戳）。也就是，当蜂窝电话3确定蜂窝电话3不能从中心设备4接收包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，以及当蜂窝电话3确定由所述数据请求所指定的所述特定数据存储在蜂窝电话3的数据存储区中时，蜂窝电话3可以将在所述数据存储区中存储的所述特定数据发送到车辆导航设备2，并且还将时间信息发送到车辆导航设备2，所述时间信息与所述特定数据被记录在蜂窝电话3的数据存储区中时的时间相关；由此，车辆导航设备2输出所述特定数据以及所述时间信息。图7示出了输出时间信息的示例。在图7中，显示装置14显示当前位置显示屏幕35。而且，显示装置14在当前位置显示屏幕35上弹出天气信息窗口37，从而天气信息窗口37呈现天气信息以及当关于所述天气信息的数据被记录在蜂窝电话3中时的时间（参见图7中的数据记录时间“10:00”）。在上述中，如果所述乘客经由对操作开关组10或远程控制装置22的乘客操作而请求关于天气信息的数据，则控制器\n7在当前位置显示屏幕35上弹出天气信息窗口37。\n[0048] 如从上述关于本实施例的说明中可以看出，车载通信系统1被配置为按照下述方式操作。当在车辆导航设备2和蜂窝电话3之间具有所述蓝牙通信链路时，车辆导航设备2可以接收与数据请求相关的乘客操作。在这种情况下，取决于蜂窝电话3是位于通信服务区域内还是位于通信服务区域的外部，存在蜂窝电话3不能从中心设备4接收到数据应答的可能性。然而，即使在这种情况下，如果所述数据请求所指定的所述特定数据存储在蜂窝电话3中，则从车辆导航设备2输出在蜂窝电话3中存储的所述特定数据。因此，即使所述车辆位于通信服务区域（与中心设备4之间的通信为可能的区域）的外部，或者即使所述车辆位于所述通信服务区域内但位于弱无线电信号环境内，可以输出预先从中心设备4分发且记录在蜂窝电话3中的所述数据。因此，乘客可以合适地享受他或她期望的服务。\n[0049] 具体地，由于车辆导航设备2和蜂窝电话3之间的蓝牙通信链路允许乘客通过操作车辆导航设备2来控制蜂窝电话3，所以可想到的是，乘客可以主要操作车辆导航设备2，并且可以很少操作蜂窝电话3。因此，乘客可以不关注所述蜂窝电话是否在通信服务区域内。从这个角度看，一个显著的优点在于将从中心设备4分发的数据预先记录在蜂窝电话\n3中，从而可以从车辆导航设备2输出所述数据，而不管所述蜂窝电话是否位于通信服务区域内。\n[0050] 上述实施例可以按照各种方式修改或扩展，所述修改或扩展的示例将在下面描述。只要所述车载设备可以与蜂窝电话通信，所述车载设备不限于车辆导航设备，并且可以具有不是所述车辆导航设备的功能。只要所述便携式装置可以与所述车载设备和中心设备通信，所述便携式装置不限于蜂窝电话，并且可以具有不是所述蜂窝电话的功能。所述车辆导航设备和所述蜂窝电话之间的短程无线通信不限于蓝牙通信，并且可以是另一种短程无线通信。或者，所述车辆导航设备和所述蜂窝电话之间可以执行有线通信。\n[0051] 根据本公开的一个示例，可以提供如下的车载系统。所述车载通信系统包括安装到车辆上的车载设备以及能够被乘客携带的便携式装置。所述车载设备和所述便携式装置被配置为可彼此通信。所述便携式装置还被配置为可与中心设备通信。所述便携式装置包括数据存储区，用于存储从所述中心设备接收的信息。所述便携式装置还被配置为使得当所述便携式装置已经从所述车载设备接收到用于指定特定数据的数据请求时，所述便携式装置确定所述便携式装置是否能够从中心设备接收包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的数据应答。所述便携式装置还被配置为使得当所述便携式装置确定所述便携式装置不能从所述中心设备接收到包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，并且当所述便携式装置确定由所述数据请求所指定的所述特定数据被存储在所述便携式装置的数据存储区时，所述便携式装置将存储在所述数据存储区中的所述特定数据发送到所述车载设备。所述车载设备还被配置为当所述车载设备已经从所述便携式装置接收到所述特定数据时，输出所述特定数据。\n[0052] 根据上述车载系统，即使所述车辆位于通信服务区域（即，与所述中心设备间的通信为可能的区域）的外部，或者即使所述车辆没有位于强无线电信号接收环境内，如果所述数据请求所指定的所述特定数据已经预先从所述中心设备分发并且被记录在所述便携式装置内，则所述车辆的乘客也能够享受他或她期望的服务。具体地，如果所述数据请求所指定的所述特定数据已经预先从所述中心设备分发并且被记录在蜂窝电话内，则所述车载设备可以接收和输出在所述便携式装置中存储的所述特定数据，并且可以将所期望的服务提供给所述乘客。\n[0053] 上述车载通信系统可以按照下述方式配置。当所述便携式装置确定所述便携式装置不能从所述中心设备接收到包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，并且当所述便携式装置确定由所述数据请求所指定的所述特定数据存储在所述便携式装置的数据存储区中时，所述便携式装置将在所述数据存储区中存储的所述特定数据发送到所述车载设备，并且还将时间信息发送到所述车载设备，所述时间信息与所述特定数据被记录在所述便携式装置的数据存储区中时的时间相关。\n[0054] 根据上述配置，所述车载设备可以输出当从所述中心设备分发的所述特定数据被记录在所述便携式装置时的时间。因此，所述车载设备可以向所述乘客通知所述特定数据被记录在所述便携式装置中时的时间。因此，所述车载设备可以向所述乘客通知所述特定数据的可靠性。换言之，当所述当前时间和在从所述中心设备分发的所述特定数据被记录在所述便携式装置中时的时间之间的时间差相对大时，所述车载设备可以向所述乘客通知所述特定数据的可靠性相对低或所述特定数据是旧的。相反，当所述当前时间和在从所述中心设备分发的所述特定数据被记录在所述便携式装置中时的时间之间的时间差相对小时，所述车载设备可以向所述乘客通知所述特定数据的可靠性相对高或所述特定数据是新的。\n[0055] 上述车载通信系统可以按照下述方式配置。当所述便携式装置确定所述便携式装置能够从所述中心设备接收到包含由所述数据请求所指定的所述特定数据的所述数据应答时，所述便携式装置将所述数据请求发送到所述中心设备。根据这个配置，当所述车辆位于用于与所述中心设备间的通信的通信服务区域内，并且所述车辆位于所述强无线电信号接收环境内时，所述车载设备可以通过发送所述数据请求，接收和输出从所述中心设备分发的最新数据。\n[0056] 尽管如上已经参照本发明的各个实施例描述了本发明，但是要理解的是，本发明不限于上述实施例和构造。本发明意在涵盖各种修改和等价配置。