一种检测反射压力波信号判断制动主管贯通状况的装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420197590.7
IPC分类号：B60T17/22
申请日期：
2014-04-23
申请人：
杜明义

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专利名称	一种检测反射压力波信号判断制动主管贯通状况的装置
申请号	CN201420197590.7	申请日期	2014-04-23
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T17/00 不包含B60T 8/00，B60T 13/00或B60T 15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件〔4〕 B60T17/18 安全装置；监测装置 B60T17/22 用于监测或检查制动系统的装置；信号装置	IPC分类号	B;6;0;T;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	杜明义	申请人地址	北京市丰台区丰台镇南开西里2号楼3单元32号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杜明义	当前权利人	杜明义
发明人	杜明义
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种检测反射压力波信号判断制动主管贯通状况的装置、由司机控制盒(1)、主控箱(2)、压力波信号发射、接收箱(3)等组成。将压力波信号发射组阀(6)下面的管路与机车制动主管(9)连接贯通，司机操作司机控制盒(1)的按键(13)，控制双向阀(6-3)瞬间排出机车制动主管(9)内微量的高压空气，在制动主管里产生压力波信号向尾部车辆制动主管(8)传播，当传播到尾部车辆折角塞门(7)时会发生反射现象，向机车制动主管(9)的方向返回传输：微压差变送器(4)接收到返回的压力波信号后，主控微处理器(5)通过计算接收到返回压力波信号的时间与声波速率换算后，即可测算出列车制动主管贯通的长度，判断列车制动主管贯通的状况。

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