一种桥梁结构

发明专利有效专利

申请号：
CN202110930509.6
IPC分类号：E01D19/00;E01D19/02;E01D2/00;E01D19/04
申请日期：
2021-08-13
申请人：
浙江数智交院科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种桥梁结构
申请号	CN202110930509.6	申请日期	2021-08-13
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-02	公开/公告号	CN113585044A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;2;;;E;0;1;D;2;/;0;0;;;E;0;1;D;1;9;/;0;4查看分类表>
申请人	浙江数智交院科技股份有限公司	申请人地址	浙江省杭州市西湖区余杭塘路928号西溪园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江数智交院科技股份有限公司	当前权利人	浙江数智交院科技股份有限公司
发明人	马鹏;周浩;阮亮红
代理机构	北京超凡宏宇专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	吕露

摘要

本申请提供了一种桥梁结构，属于桥梁技术领域。桥梁结构包括连续梁和多个桥墩。连续梁包括沿其宽度方向依次布置的多片纵梁，纵梁为大跨连续矮T梁，连续梁为刚构连续体系。多个桥墩沿纵梁的长度方向间隔设置，桥墩连接于纵梁的底部，桥墩的宽度方向与纵梁的长度方向呈锐角设置。其中，桥墩的宽度方向与纵梁的长度方向呈锐角设置，也就是说，采用大跨连续矮T梁的纵梁与桥墩呈斜交设置，从而采用这种结构的桥梁结构在跨越河流或道路等时能够优化桥梁结构的受力情况，提高纵梁的承载能力，能够减小纵梁的跨径和高度，进而有利于降低桥梁结构的工程造价，且能够降低施工质量的控制要求和施工的技术难度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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