电池包和具有它的车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201721354840.3
IPC分类号：H01M2/10;H01M2/08;H01M10/42
申请日期：
2017-10-19
申请人：
长城汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电池包和具有它的车辆
申请号	CN201721354840.3	申请日期	2017-10-19
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/10 安装架；悬挂装置；减震器；搬运或输送装置；保持装置（蓄电池与充电装置的结构联接入H01M 10/46）〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;1;0;;;H;0;1;M;2;/;0;8;;;H;0;1;M;1;0;/;4;2查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	江苏省常州市金坛区华城中路168号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	蜂巢能源科技有限公司	当前权利人	蜂巢能源科技有限公司
发明人	段纷纷;张海建;张德磊;杨坤;冯冰;陈彬彬
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄德海

摘要

本实用新型公开了一种电池包和具有它的车辆。该电池包包括：壳体；切断装置支架，所述切断装置支架固定在所述壳体内，所述切断装置支架为非等高式支架且包括第一段和第二段，所述第一段的高度大于所述第二段的高度，所述第一段与所述壳体的内底面之间限定出BDU安装空间，所述第一段上设置有避让孔，所述第二段用于安装所述电池包的手动维修开关。根据本实用新型的电池包，切断装置支架在满足手动维修开关安装的同时，可以实现周边件对切断装置支架的有效利用，由此有利于减少电池包内部的零部件数量，并实现电池包内部空间的有效利用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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