夹紧焊机机头

发明专利有效专利

申请号：
CN201010255308.2
IPC分类号：B23K11/11;B23K11/36
申请日期：
2010-08-17
申请人：
镇江泛沃汽车零部件有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	夹紧焊机机头
申请号	CN201010255308.2	申请日期	2010-08-17
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2011-01-12	公开/公告号	CN101941118A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K11/11 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K11/00 电阻焊接；用电阻加热方式的切割 B23K11/10 点焊；连续点焊 B23K11/11 点焊〔5〕	IPC分类号	B;2;3;K;1;1;/;1;1;;;B;2;3;K;1;1;/;3;6查看分类表>
申请人	镇江泛沃汽车零部件有限公司	申请人地址	江苏省镇江市镇江高新技术产业开发园区经七路19号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	镇江泛沃新能汽车技术股份有限公司	当前权利人	镇江泛沃新能汽车技术股份有限公司
发明人	张荣成
代理机构	南京汇盛专利商标事务所（普通合伙）	代理人	吴静安

摘要

本发明涉及夹紧焊机机头。包括气缸、压紧弹簧、压力传感器、位移传感器、两电极和水平置放的夹紧机架，还包括拉杆、反馈板、两平衡弹簧、两支架和两滑块，夹紧机架上设有导轨，两滑块分别滑接在该导轨上，两支架分别连接在对应的滑块上，每一支架由平衡弹簧与夹紧机架的对应端部连接，两电极分别固定和活动连接在对应支架上，反馈板和位移传感器分别连接在一支架上，压力传感器的压触杆安装在活动连接于支架的电极上或对应的支架上，气缸固定在一支架上，拉杆穿套在另一支架上，气缸的活塞杆端部与拉杆内测端同轴线连接，在活塞杆收缩或伸展时，带动两支架作向相互靠拢或远离的运动。优点是刚性好，电极与焊件间的位置调整方便快捷，焊接质量好。

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