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空中交通管制系统延误传播特性发现方法、系统及设备

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110693323.3
  • IPC分类号:G06Q10/06;G06Q50/30
  • 申请日期:
    2021-06-22
  • 申请人:
    中国人民解放军空军工程大学
著录项信息
专利名称空中交通管制系统延误传播特性发现方法、系统及设备
申请号CN202110693323.3申请日期2021-06-22
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-09-14公开/公告号CN113393136A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06Q10/06IPC分类号G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0查看分类表>
申请人中国人民解放军空军工程大学申请人地址
陕西省西安市灞桥区长乐东路甲字一号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国人民解放军空军工程大学当前权利人中国人民解放军空军工程大学
发明人曾乐雅;王布宏;郭戎潇;崔捷;田继伟;王振
代理机构西安通大专利代理有限责任公司代理人房鑫
摘要
本发明公开了一种空中交通管制系统延误传播特性发现方法、系统及设备,包括根据所有机场的延误时间序列,构建每个机场的延误时间序列初始父节点集;并进行独立性检验,得到每个机场延误时间序列筛选后的父节点集;之后进行因果发现,得到每个机场的延误因果链接;利用所有机场的延误因果链接,构建机场间的延误传播网络;对机场间的延误传播网络进行特性分析,得到待分析空中交通管制系统的延误传播特性;本发明采用真实系统的运行数据,避免了基于假设进行研究的片面性;对构建的延误传播网络进行分析,有明确的定性和定量分析依据;不仅从宏观层面发现机场间延误传播的依赖关系,还能在微观层面发现不同机场间延误传播的具体时延关系。

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