内燃机的平衡装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410007850.4
IPC分类号：F02B77/00;F02B67/04;F16F15/26
申请日期：
2014-01-08
申请人：
日立汽车系统株式会社

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	内燃机的平衡装置
申请号	CN201410007850.4	申请日期	2014-01-08
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-07-09	公开/公告号	CN103912381A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B77/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B77/00 不包含在其他类目中的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;2;B;7;7;/;0;0;;;F;0;2;B;6;7;/;0;4;;;F;1;6;F;1;5;/;2;6查看分类表>
申请人	日立汽车系统株式会社	申请人地址	日本茨城县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日立安斯泰莫株式会社	当前权利人	日立安斯泰莫株式会社
发明人	斋藤正晴;东藤保;北村正晴;冈部晴信;鹤田诚次;平野崇
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	岳雪兰

摘要

本发明提供一种内燃机的平衡装置，该内燃机的平衡装置能够在不使用剪刀式齿轮的情况下降低打齿音。在驱动齿轮（5）、平衡驱动齿轮（7）、平衡从动齿轮（8）中的至少任一个齿轮的轴向两侧面上，分别设置有直径不同的环状槽（5a、5b）。所述各环状槽（5a、5b）形成至在轴向上重叠的深度。由此，阻断了从齿轮的齿面向内周方向传递振动。另外，利用环状槽（5a、5b）能够降低齿轮的刚性而容易弯曲，并且能够增大与配对侧的齿轮的螺旋齿的接触面积而容易啮合，抑制打齿音。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供