一种发动机关键螺栓塑性区拧紧工艺制定及评价方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011547126.2
IPC分类号：G01M13/00
申请日期：
2020-12-24
申请人：
东风汽车集团有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种发动机关键螺栓塑性区拧紧工艺制定及评价方法
申请号	CN202011547126.2	申请日期	2020-12-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112729789A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	东风汽车集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车集团有限公司	当前权利人	东风汽车集团有限公司
发明人	张继杨;何勇;田宁;卢鹏;徐李瑶
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	乐综胜

摘要

本发明公开了一种发动机关键螺栓塑性区拧紧工艺制定及评价方法，包括以下步骤：测得螺栓塑性曲线；将预紧力、扭矩及转角的信号实时输出至测量设备中；确定螺栓目标预紧力，将螺栓匀速拧紧至目标预紧力，实时地记录扭矩‑预紧力、转角‑预紧力关系变化曲线；以螺栓拧紧终点的预紧力为目标预紧力为起点，求得到螺栓对应的起始预紧力和起始扭矩；测量螺栓的永久变形/拉伸量，确定螺栓变形长度，计算螺栓拧紧残余变形率；重新选择一螺栓，重复步骤以上，并记录螺栓残余变形率，确认各螺栓测量数据相一致；螺栓残余变形率满足设定条件，则判定螺栓拧紧工艺合格。实现螺栓轴力的精准控制并通过螺栓残余伸长率的控制和评价，保证螺栓的可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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