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一种客车顶置电池铝车身结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201720632283.0
  • IPC分类号:B62D25/06;B62D29/00;B62D31/00
  • 申请日期:
    2017-06-02
  • 申请人:
    爱普车辆(中国)有限公司
著录项信息
专利名称一种客车顶置电池铝车身结构
申请号CN201720632283.0申请日期2017-06-02
法律状态暂无申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D25/06
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IPC结构图谱:
IPC分类号B;6;2;D;2;5;/;0;6;;;B;6;2;D;2;9;/;0;0;;;B;6;2;D;3;1;/;0;0查看分类表>
申请人爱普车辆(中国)有限公司申请人地址
江苏省南通市启东经济开发区富源路588号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人爱普车辆(中国)有限公司,爱普车辆股份有限公司当前权利人爱普车辆(中国)有限公司,爱普车辆股份有限公司
发明人张伟夫;陆林斌
代理机构江苏圣典律师事务所代理人邓丽
摘要
本实用新型涉及一种客车顶置电池铝车身结构,包括两端的顶盖边纵梁一和顶盖边纵梁二,所述的顶盖边纵梁一和顶盖边纵梁二之间等距离设有顶盖横梁一、顶盖横梁二和顶盖横梁三,它们的两端通过顶盖连接件分别与顶盖边纵梁一和顶盖边纵梁二相连;其中穿过所述上述横梁的中心位置设有顶盖中纵梁,在顶盖中纵梁的两端对称设有顶盖侧纵梁、顶盖纵梁一和顶盖纵梁二。本实用新型能够满足顶盖主要在竖直方向受力的强度,同时铝制连接件为挤压型材,可根据不同的安装需求切割制作不同的长度,具有良好的通用性,提高生产装配的效率,配合铆钉,使得工字梁两端型腔内部被充分填充,丧失了各方向位移的自由度,实现了型材之间的稳固连接。

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