双作用液力缓速器

发明专利有效专利

申请号：
CN201310420112.8
IPC分类号：F16D57/02
申请日期：
2013-09-13
申请人：
重庆交通大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	双作用液力缓速器
申请号	CN201310420112.8	申请日期	2013-09-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-01	公开/公告号	CN103486160A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16D57/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16D 传送旋转运动的联轴器（用于传送旋转运动的传动装置入F16H，如流体传动装置入F16H 39/00至F16H 47/00）；离合器（机电离合器入H02K 49/00；应用静电引力的离合器入H02N 13/00）；制动器（一般的用于车辆的电力致动系统入B60L 7/00；机电制动器入H02K 49/00）〔2〕 F16D57/00 液体阻力制动器；空气阻力制动器 F16D57/02 带有由流体制动的叶片或类似元件	IPC分类号	F;1;6;D;5;7;/;0;2查看分类表>
申请人	重庆交通大学	申请人地址	重庆市南岸区学府大道66号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆交通大学	当前权利人	重庆交通大学
发明人	罗天洪;贺海燕;李富盈;崔庭琼
代理机构	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司	代理人	谢殿武

摘要

本发明公开了一种双作用液力缓速器，包括壳体、控制系统以及与壳体连通的热交换器和油箱，壳体内腔设置有叶轮和用于高速制动时向叶轮喷油的高压喷油装置，高压喷油装置将壳体内腔分隔成用于叶轮工作的真空工作腔和用于储备高压喷射油液的储油腔，壳体上设有连通所述真空工作腔和储油腔的油道，壳体上还设有与储油腔连通的低速制动出油口和与真空工作腔连通的高速制动出油口，低速制动出油口和高速制动出油口均启闭式连通于热交换器；还包括设置于壳体外并用于高速制动时控制高压喷油装置工作的控制阀；本发明利用泵的工作原理实现车体行驶高速和低速时分别制动，可实现在低速时相对的提高制动力，在高速时保持较大的制动力，制动效能更高。

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