一种动力电池高压回路自检方法、装置及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201610345130.8
IPC分类号：G01R31/36;B60L11/18
申请日期：
2016-05-23
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种动力电池高压回路自检方法、装置及系统
申请号	CN201610345130.8	申请日期	2016-05-23
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-12	公开/公告号	CN106019163A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/36 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46） G01R31/36 用于测试蓄电池或电池的电气状况的仪器，如用于测试容量或充电状态的仪器（与测量、检测或指示状态的装置相结合的蓄电池入H01M 10/48）〔3〕	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;3;6;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	丁天喜;杨辉前;张后亮;丁灿;周安健;苏岭;姚振辉;李连兴;张友群
代理机构	北京信远达知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏晓波

摘要

本申请提供一种动力电池高压回路自检方法、装置及系统，通过当动力电池高压回路初始化时，启动计时器；获取第一电压(第一电压为动力电池与预充电电阻的公共端和动力电池与高压主负继电器的公共端之间的电压)，并当动力电池高压回路中不存在直流主正继电器和直流主负继电器时，获取第二电压(第二电压为预充电继电器与高压主正继电器的公共端和负载与高压主负继电器的公共端之间的电压)；进而判断第一电压和第二电压是否满足第一预设自检条件；当满足时，确定动力电池高压回路自检通过；当不满足时，确定动力电池高压回路自检不通过的方式，实现了对动力电池高压回路的自检、避免动力电池高压回路闭合后故障的发生，进而保证整车安全。

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