液压装置、内燃机以及船舶

发明专利有效专利

申请号：
CN201580073785.8
IPC分类号：F04B49/00
申请日期：
2015-08-25
申请人：
三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	液压装置、内燃机以及船舶
申请号	CN201580073785.8	申请日期	2015-08-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-09-26	公开/公告号	CN107208624A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04B49/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04B 液体变容式机械；泵（发动机燃料喷射泵入F02M；旋转活塞式或摆动活塞式液体机械或泵入F04C；非变容式泵入F04D；通过其他流体直接接触或利用被泵送流体的惯性的流体泵送入F04F；曲轴、十字头、连杆入F16C；飞轮入F16F；旋转运动和往复运动互相转换的一般传动装置入F16H；通用活塞、活塞杆、工作缸入F16J；离子泵入H01J 41/12；电动泵入H02K 44/02） F04B49/00 不包含在F04B 1/00至F04B 47/00中或与上述组无关的机械、泵或泵送装置的控制，或安全措施	IPC分类号	F;0;4;B;4;9;/;0;0查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司	申请人地址	日本国东京都港区港南二丁目16番5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工业株式会社,日本发动机股份有限公司	当前权利人	三菱重工业株式会社,日本发动机股份有限公司
发明人	村田聪
代理机构	上海华诚知识产权代理有限公司	代理人	崔巍

摘要

一种液压装置，该液压装置使用辅助泵的效率高的区域，具备：多台辅助泵(41)，该多台辅助泵通过内燃机(18)的动力来进行蓄压动作；液压驱动部(54)，该液压驱动部通过由辅助泵(41)蓄压的液压来驱动；以及离合器(44)，该离合器根据内燃机(18)的负载状态，以在比规定的负载低的情况下减少辅助泵(41)的运转台数，而在比规定的负载高的情况下增加辅助泵(41)的运转台数的方式使辅助泵(41)停止或运转。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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