带圆弧底正时销槽的重型发动机上的凸轮轴结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220108322.4
IPC分类号：F01L1/047
申请日期：
2012-03-21
申请人：
东风康明斯发动机有限公司

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著录项信息

专利名称	带圆弧底正时销槽的重型发动机上的凸轮轴结构
申请号	CN201220108322.4	申请日期	2012-03-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L1/047 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L1/00 阀机构或阀装置，如升阀机构（升阀和阀座组件本身入F01L 3/00；滑阀机构入F01L 5/00；非机械式驱动入F01L 9/00；在工作活塞或活塞杆内的阀装置入F01L 11/00；阀机构的改进以便于反向操作、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作入F01L 13/00） F01L1/02 阀驱动装置（阀驱动装置和阀之间的传动装置入F01L 1/12） F01L1/04 用凸轮、凸轮轴、凸轮盘、偏心轮或其类似元件（F01L 1/10优先） F01L1/047 凸轮轴〔6〕	IPC分类号	F;0;1;L;1;/;0;4;7查看分类表>
申请人	东风康明斯发动机有限公司	申请人地址	湖北省襄樊市高新技术产业开发区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风康明斯发动机有限公司	当前权利人	东风康明斯发动机有限公司
发明人	徐辉
代理机构	武汉开元知识产权代理有限公司	代理人	刘志菊

摘要

本实用新型提供一种带圆弧底正时销槽的重型发动机上的凸轮轴结构，包括凸轮轴本体，凸轮轴前端的齿轮键槽，在凸轮轴第四轴颈的前侧设正时环，在正时环上设正时销槽，其正时销槽的宽度L＝8～10mm，正时销槽的底在沿轴线方向为圆弧面，圆弧R＝13～15mm。本实用新型把原来方形的正时销槽改成底面为圆弧面，宽度与凸轮轴前端齿轮键槽宽度改成一致。加工时采用一种刀具，使凸轮轴上的齿轮键槽和该弧面正时销槽在一个工序、一次定位完成了加工，降低了制造成本，改进了质量，经过验证满足设计使用要求。

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