可空投的自动升空系留平台

发明专利无效专利

申请号：
CN201310183550.7
IPC分类号：B64D1/14
申请日期：
2013-05-17
申请人：
上海大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	可空投的自动升空系留平台
申请号	CN201310183550.7	申请日期	2013-05-17
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-08-07	公开/公告号	CN103231806A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D1/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D1/00 在飞行中抛投、弹射、释放或接收物品、液体或类似物资（有关武器瞄准具的F41G优先；降落伞本身入B64D 17/00；弹射座椅入B64D 25/10；弹射座舱入B64D 25/12；飞行时加油入B64D 39/00；发射投射弹或导弹的发射装置入F41F 1/00，F41F 7/00；火箭或鱼雷发射器入F41F 3/00） B64D1/02 抛投、弹射或释放物品（可抛投的燃料箱入B64D 37/12） B64D1/08 物品是载重装置 B64D1/14 吸收着陆冲击的	IPC分类号	B;6;4;D;1;/;1;4查看分类表>
申请人	上海大学	申请人地址	上海市宝山区上大路99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海大学	当前权利人	上海大学
发明人	饶进军;冯俊兴;黄锦辉
代理机构	上海上大专利事务所（普通合伙）	代理人	陆聪明

摘要

本发明公开了一种可空投的自动升空系留平台，包括着陆缓冲装置和系留平台自动升空装置，其特征在于所述系留平台自动升空装置作为被保护对象置于着陆缓冲装置内，所述着陆缓冲装置采用双层隔振缓冲结构，实现所述系留平台自动升空装置软着陆，通过气球囊体自动充气后的大气浮力作用搭载任务平台实现一定高度的升空。本发明提出了一种采用空投方式将系留平台送入目标区域，不仅可以弥补车载式系留平台在公共突发紧急事件等领域中工作的机动性和实时性差等不足，还特别为在未知领域中实现通信中继、环境监测、科学探索等提供了一种新的研究方法，具有结构简单、安装使用方便、工作可靠等优点。

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