新型暖风空调串联加热装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320691361.6
IPC分类号：B60H1/04
申请日期：
2013-11-05
申请人：
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司

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著录项信息

专利名称	新型暖风空调串联加热装置
申请号	CN201320691361.6	申请日期	2013-11-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/02 热量来自动力装置的 B60H1/04 来自动力装置的冷却液	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;0;4查看分类表>
申请人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司	申请人地址	江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司	当前权利人	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
发明人	郭文明;徐尚勇;杜晓琳;汤志林;陈琳
代理机构	徐州市淮海专利事务所	代理人	胡亚辉

摘要

一种新型暖风空调串联加热装置，发动机冷却系统的出水口与高效暖风机的进水口通过发动机出水管连接，高效暖风机出水口与空调暖风机的进水口通过连接管连接，空调暖风机出水口与发动机冷却系统的回水口通过带开关控制阀的发动机回水管连接。由于本实用新型采用上述结构，该装置结构简单、可靠性高，提高了发动机冷却水的热量综合利用率，并且由于同样是利用发动机冷却水作为热源，使用成本较低，与暖风机或空调装置相比，不但可以避免二者单独使用时在高寒环境下制热效果差的缺点，还可明显提高能量利用率，优化驾驶室制热除霜效果；与燃油加热或电加热等加热形式相比结构简单，制造及使用成本都较低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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