一种盾构矿山组合工法隧道海底对接方法及微型拆机洞室

发明专利有效专利

申请号：
CN202110205315.X
IPC分类号：E21D9/06;E21D9/08;E21D9/14;E21D11/10;E21D11/08;E21D11/40;E21D11/38;E02D29/077
申请日期：
2021-02-24
申请人：
中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司;青岛市地铁八号线有限公司

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专利名称	一种盾构矿山组合工法隧道海底对接方法及微型拆机洞室
申请号	CN202110205315.X	申请日期	2021-02-24
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-05-25	公开/公告号	CN112832785A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D9/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D9/00 衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备（衬砌物本身入E21D 11/00；防岩石崩塌或雪崩的穿廊入E01F 7/04）；隧道、平硐的设计布置〔3〕 E21D9/06 通过使用掘进护板〔2〕	IPC分类号	E;2;1;D;9;/;0;6;;;E;2;1;D;9;/;0;8;;;E;2;1;D;9;/;1;4;;;E;2;1;D;1;1;/;1;0;;;E;2;1;D;1;1;/;0;8;;;E;2;1;D;1;1;/;4;0;;;E;2;1;D;1;1;/;3;8;;;E;0;2;D;2;9;/;0;7;7查看分类表>
申请人	中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁隧道勘测设计院有限公司;青岛市地铁八号线有限公司	申请人地址	天津市滨海新区自贸试验区（空港经济区）中环西路36号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第六勘察设计院集团有限公司,中铁隧道勘测设计院有限公司,青岛市地铁八号线有限公司	当前权利人	中铁第六勘察设计院集团有限公司,中铁隧道勘测设计院有限公司,青岛市地铁八号线有限公司
发明人	程龙;刘鹏;吴昊;苗崇通;程学友;张秉鹤;杨一才;吴琦;刘世波;冯路航
代理机构	天津睿勤专利代理事务所（普通合伙）	代理人	孟福成

摘要

本发明提供了一种盾构矿山组合工法隧道海底对接方法及微型拆机洞室，所述盾构矿山组合工法隧道海底对接方法，首先根据隧道功能需求及地质情况优选工法对接位置，然后利用矿山法隧道工作面施工微型拆机洞室，模筑素混凝土封端墙结构，待盾构设备掘进破除素混凝土封端墙，盾构刀盘完全露出在微型拆机洞室后依次拆除盾构设备，最后在盾体内侧模筑衬砌结构，将矿山法隧道、盾构法隧道连接为整体结构。本发明通过优选对接位置和设置微型拆机洞室实现组合工法海底隧道工法对接及盾构设备海底接收、拆解，最终完成工法交界面处隧道连接，解决了组合工法海底隧道建设中的关键技术问题，提高了海底隧道工法选择的灵活性，且施工工效高、土建投资少。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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