双梁行车半自动刹车控制系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822092257.0
IPC分类号：B66C9/00;B66C13/18
申请日期：
2018-12-13
申请人：
重庆龙煜精密铜管有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	双梁行车半自动刹车控制系统
申请号	CN201822092257.0	申请日期	2018-12-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66C9/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置（钢绳、钢缆或链条卷扬机构，及其制动或停止装置入B66D；核反应堆专用的入G21） B66C9/00 结合于或安装于起重机或载重滑车上的行走机构（用于挖掘机的入E02F）	IPC分类号	B;6;6;C;9;/;0;0;;;B;6;6;C;1;3;/;1;8查看分类表>
申请人	重庆龙煜精密铜管有限公司	申请人地址	重庆市江津区双福街道南北大道北段659号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆龙煜精密铜管有限公司	当前权利人	重庆龙煜精密铜管有限公司
发明人	李红安;罗海潮;李君铭;沈才智;谢泳;殷洪林;张德志;常俊杰
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型介绍了一种双梁行车半自动刹车控制系统，包括制动瓦，所述制动瓦与电力液压推动器的输出端相连，在电力液压推动器的输入端连接有电缆，在所述电缆上还连接有变频器，所述变频器的输入端与电位器的输出端电连接，所述电位器的输入端与脚踏板相连，所述脚踏板在下压时控制电位器输出与脚踏板位移量成正比的电压信号；变频器将所述电压信号转换成控制信号后输入到电力液压推动器并控制电力液压推动器内电机的转速，所述电力液压推动器在接收到控制信号后控制制动瓦动作。本实用新型解决了工人经常由于停车不到位，需要反复倒车的问题，还提升了运送过程中的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供