带有气室压力油箱的润滑装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120049032.2
IPC分类号：F16N7/38;F16N29/00;F16N23/00
申请日期：
2011-02-28
申请人：
赵大平

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法律信息

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著录项信息

专利名称	带有气室压力油箱的润滑装置
申请号	CN201120049032.2	申请日期	2011-02-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16N7/38 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16N 润滑 F16N7/00 从固定的油箱或类似件内将润滑油或非特殊的润滑剂供给机器或被润滑件之内或其上的装置 F16N7/38 用一单独的泵；中心润滑系统	IPC分类号	F;1;6;N;7;/;3;8;;;F;1;6;N;2;9;/;0;0;;;F;1;6;N;2;3;/;0;0查看分类表>
申请人	赵大平	申请人地址	河南省郑州高新开发区合欢街96号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州奥特科技有限公司	当前权利人	郑州奥特科技有限公司
发明人	赵大平;马利峰
代理机构	郑州红元帅专利代理事务所（普通合伙）	代理人	秦舜生

摘要

带有气室压力油箱的润滑装置，包括润滑泵壳体、动力总成、润滑泵、筒形油箱、活塞、密封环，动力总成和由其驱动的润滑泵安装在润滑泵壳体上，筒形油箱与润滑泵壳体固定连接，活塞通过密封环把筒形油箱分隔成相互密封的油箱上腔A和油箱下腔B两部分，润滑泵的进油口C与用于储存油脂的油箱下腔B相通，所述油箱上腔A为密封气室，油箱上腔A接有伸出其上部的气门嘴。采用上述结构后可以变润滑泵进油口吸入油脂为主的进油方式为强力压入油脂为主的进油方式，确保润滑泵进油口进油充分，具有比现有产品高得多的泵送油脂能力，即使在一定的低温和低气压下，也可以泵送高粘稠度油脂，同时扩大了适用范围。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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