一种降低燃料电池泄漏率的方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201911140886.9
IPC分类号：H01M8/0276;H01M8/0282;H01M8/0286
申请日期：
2019-11-20
申请人：
杨云

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著录项信息

专利名称	一种降低燃料电池泄漏率的方法和装置
申请号	CN201911140886.9	申请日期	2019-11-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-02-28	公开/公告号	CN110854408A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/0276 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕 H01M8/02 零部件（电极入H01M 4/86-H01M 4/98）〔2，2016.01〕 H01M8/0271 用密封或支撑材料围绕电极，基体，隔膜或燃料电池元件的〔2016.01〕 H01M8/0276 以密封形式为特征的（H01M 8/0273优先）〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;0;2;7;6;;;H;0;1;M;8;/;0;2;8;2;;;H;0;1;M;8;/;0;2;8;6查看分类表>
申请人	杨云	申请人地址	上海市宝山区宝林路377弄1号501室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨云	当前权利人	杨云
发明人	杨云
代理机构	北京栈桥知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘婷

摘要

本发明公开了一种降低燃料电池泄漏率的方法及装置，所述方法为a、利用钣金件和密封层堆叠形成密封件；b、减小钣金件和密封层的接触面积增加密封件的面压。所述装置包括两层以上交叉堆叠的钣金件、一层以上密封材料，所述钣金件中至少有一层为高压钣金件；所述高压钣金件具有方向相反的第一面、第二面，所述第一面和/或第二面设有多层嵌套排列的凸环，所述钣金件和密封材料分别交错排列的设有第一通孔、第二通孔，高压钣金件的第一通孔外部封闭性的设有至少一层凸环；本装置在钣金件和电池片间压力不变的条件下，使钣金件作用于密封材料的压强大幅提升，降低燃料电池的泄漏率，提高燃料电池的使用效率和寿命。

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