导向轮压力调节装置及方法、转向架和轨道车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201910230207.0
IPC分类号：B61F5/22
申请日期：
2019-03-26
申请人：
比亚迪股份有限公司

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著录项信息

专利名称	导向轮压力调节装置及方法、转向架和轨道车辆
申请号	CN201910230207.0	申请日期	2019-03-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-10-09	公开/公告号	CN111746576A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/02 允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接 B61F5/22 车辆底架相对于转向架的导向装置	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;2;2查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	高涛;张鑫;李道林
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供了一种导向轮压力调节装置及方法、转向架和轨道车辆，所述导向轮压力调节装置包括：轮轴；导向轮，所述导向轮设置在所述轮轴下方；信号接收装置，所述信号接收装置与所述轮轴相连接；液压装置，所述液压装置与所述轮轴以及所述信号接收装置相连接。本发明提供的导向轮压力调节装置和方法，有利于降低人工操作强度，提高调节精度，减少导向轮的磨损，提高导向轮使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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