整流网、风机和吸油烟机

1.一种整流网，其特征在于，包括：
本体；
通流孔，设置于所述本体上；
多个整流孔，间隔设置于所述通流孔和所述本体之间；
多个所述整流孔包括多个第一整流孔和多个第二整流孔，多个所述第一整流孔相较于多个所述第二整流孔靠近所述本体的外边缘设置；
其中，每个所述第一整流孔的通流截面积小于任意一个所述第二整流孔的通流截面积。
2.根据权利要求1所述的整流网，其特征在于，
所述通流孔为圆形孔。
3.根据权利要求1所述的整流网，其特征在于，
所述本体包括：
环形安装部，所述环形安装部位于多个所述整流孔的外侧；
每个所述第一整流孔的径向宽度小于任意一个所述第二整流孔的径向宽度。
4.根据权利要求3所述的整流网，其特征在于，
每个所述整流孔的径向宽度a满足3mm≤a≤30mm。
5.根据权利要求3所述的整流网，其特征在于，
多个所述第一整流孔包括多个沿周向排布的第一孔和多个沿周向排布的第二孔，多个所述第一孔相较于多个所述第二孔靠近所述本体的外边缘设置；
其中，每个所述第一孔的通流截面积小于任意一个所述第二孔的通流截面积。
6.根据权利要求3所述的整流网，其特征在于，
沿所述环形安装部的径向，相邻两个所述整流孔的通流截面积由内而外依次减小。
7.根据权利要求3至6中任一项所述的整流网，其特征在于，所述本体还包括：
整流部，所述整流部包括多个周向整流条和多个径向整流条，多个所述周向整流条与多个所述径向整流条交叉排布，所述整流孔位于所述周向整流条和所述径向整流条之间；
其中，多个所述径向整流条的第一端与所述环形安装部连接。
8.根据权利要求7所述的整流网，其特征在于，
多个所述周向整流条包括与所述环形安装部相邻设置的第一周向整流条；
其中，所述第一周向整流条与所述环形安装部的内壁沿径向方向的间距b满足2mm≤b≤12mm。
9.根据权利要求7所述的整流网，其特征在于，
所述整流部的至少一部分沿轴向的一侧凸出设置。
10.根据权利要求7所述的整流网，其特征在于，
所述整流部为沿轴向的一侧凸出的弧形整流部。
11.根据权利要求7所述的整流网，其特征在于，所述本体还包括：
固定部，位于所述整流部背离所述环形安装部的一侧，并与多个所述径向整流条的第二端连接，所述通流孔设置于所述固定部上。
12.一种风机，其特征在于，包括：
如权利要求1至11中任一项所述的整流网；
壳体，所述壳体设有进风口，所述整流网设置于所述壳体并位于所述进风口处。
13.根据权利要求12所述的风机，其特征在于，
所述进风口为圆形进风口，在所述通流孔为圆形孔的情况下，所述通流孔的直径D与所述圆形进风口的直径d满足0.2≤D/d≤0.6。
14.一种吸油烟机，其特征在于，包括如权利要求12或13所述的风机。

整流网、风机和吸油烟机\n技术领域\n[0001] 本实用新型的实施例涉及家电设备技术领域，具体而言，涉及一种整流网、一种风机和一种吸油烟机。\n背景技术\n[0002] 目前，风量和噪音是评价吸油烟机性能的重要指标。对于吸油烟机，风量和噪音很大程度上受风机入口流场的影响。若风机入口流场紊乱，一定程度上会降低整机出口风量，同时增加整机噪声。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。\n[0004] 为此，本实用新型的实施例的第一方面提供了一种整流网。\n[0005] 本实用新型的实施例的第二方面提供了一种风机。\n[0006] 本实用新型的实施例的第三方面提供了一种吸油烟机。\n[0007] 有鉴于此，根据本实用新型的实施例的第一方面，提供了一种整流网，整流网包括：本体；通流孔，设置于本体上；多个整流孔，间隔设置于通流孔和本体之间。\n[0008] 本实用新型实施例提供的整流网包括本体、通流孔和多个整流孔，具体而言，多个整流孔间隔设置在本体和通流孔之间，能够理解的是，气流在流经整流网时，能够穿过多个整流孔和通流孔，从而实现对气流的整流，提高气流流经整流网后的均匀性。\n[0009] 由于对风机整机气流流场进行仿真模拟发现，风机进风口处外边缘的气流流速较大，且气流流动紊乱，风机进风口中心位置处的气流流速较小，且气流流动相对稳定。也就是说，在气流流速较小，且气流流动相对稳定的位置开设通流孔，能够在通过多个整流孔对气流进行整流的同时，有效增大整流网的进风面积，进一步降低整流网的流动阻力损失，显著提高整机风量和能效。\n[0010] 值得说明的是，通流孔的形状可以根据实际需要进行设置。具体地，可以将通流孔设置为圆形孔，能够理解的是，风机的叶轮、风机的进风口和导风圈横截面构成轴对称结构，将通流孔设置为圆形孔，能够保证经整流网整流后的气流流场与结构相匹配，进而在增大进风面积的同时，提高整流效果。\n[0011] 其中，通流孔的大小与风机进风口的尺寸有关，能够理解的是，通流孔的直径为\n0.2至0.6倍的风机进风口的直径，进一步在增大进风面积的同时，降低整流网的流动阻力损失，提高整机风量和能效。\n[0012] 需要说明的是，多个整流孔可以均匀地设置在本体上，也就是说，多个整流孔的大小一致，从而在气流流经整流网后，能够实现对气流的整流，进而改善具有该整流网的风机在运行过程中的噪音问题。\n[0013] 多个整流孔的径向间距可以由内而外依次减小，详细地，对风机整机气流流场进行仿真模拟发现，风机进风口处外边缘的气流流速较大，且气流流动紊乱，风机进风口中心位置处的气流流速较小，且气流流动相对稳定。相关技术中在风机进风口处设置网孔大小相同的整流装置，在整流装置对气流进行整流时，产生了较大的流动阻力损失，降低整机效率和风量。\n[0014] 通过将多个整流孔的径向间距可以由内而外依次减小，也就是说，在气流流速相对较大的边缘位置处设置尺寸较小的整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置尺寸较大的整流孔，从而在整流网能够对气流进行整流、降噪的同时，一方面减小整流孔处产生的流动阻力损失，另一方面能够提高整机风量，提升具有该整流网的风机的整机能效。\n[0015] 另外，根据本实用新型上述技术方案提供的整流网，还具有如下附加技术特征：\n[0016] 在一种可能的设计中，通流孔为圆形孔。\n[0017] 在该设计中，限定了通流孔为圆形孔，能够理解的是，风机的叶轮、风机的进风口和导风圈横截面构成轴对称结构，将通流孔设置为圆形孔，能够保证经整流网整流后的气流流场与结构相匹配，进而在增大进风面积的同时，提高整流效果。\n[0018] 需要说明的是，圆形孔的大小与风机进风口的尺寸有关，能够理解的是，通流孔的直径为0.2至0.6倍的风机进风口的直径，进一步在增大进风面积的同时，降低整流网的流动阻力损失，提高整机风量和能效。\n[0019] 在一种可能的设计中，多个整流孔包括多个第一整流孔和多个第二整流孔，多个第一整流孔相较于多个第二整流孔靠近本体的外边缘设置；其中，每个第一整流孔的通流截面积小于任意一个第二整流孔的通流截面积。\n[0020] 在该设计中，多个整流孔包括多个第一整流孔和多个第二整流孔，且多个第一整流孔靠近本体的外边缘设置，也就是说，多个第二整流孔相较于多个第一整流孔靠近本体的中心设置。即将多个整流孔分为第一部分和第二部分，其中，每个部分分别包括多个整流孔。进一步地，每个第一整流孔的通流截面积小于任意一个第二整流孔的通流截面积，从而能够减小整流网对气流流动时的阻力损失，确保对气流进行有效整流的同时，提高具有该整流网的风机的整机进风量和能效，降低具有该整流网的风机运行时的噪音，提升具有该风机的整机性能。\n[0021] 详细地，对风机整机气流流场进行仿真模拟发现，风机进风口处外边缘的气流流速较大，且气流流动紊乱，风机进风口中心位置处的气流流速较小，且气流流动相对稳定。\n相关技术中在风机进风口处设置网孔大小相同的整流装置，在整流装置对气流进行整流时，产生了较大的流动阻力损失，降低整机效率和风量。\n[0022] 通过将整流网靠近本体外边缘的多个第一整流孔中的每个第一整流孔的通流截面积，小于每个第二整流孔的通流截面积，也就是说，在气流流速相对较大的边缘位置处设置尺寸较小的第一整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置尺寸较大的第二整流孔，从而在整流网能够对气流进行整流、降噪的同时，一方面减小整流孔处产生的流动阻力损失，另一方面能够提高整机风量，提升具有该整流网的风机的整机能效。\n[0023] 在具体应用中，风机包括壳体，壳体上设有进风口和出风口，整流网设置在壳体上，并位于进风口处，从而能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上整流孔的通流截面积进行设置，具体地，将气流流速较大且紊乱的边缘位置对应整流网通流截面积较小的第一整流孔，将气流流速较小且相对稳定的中心位置对应整流网通流截面积较大的第二整流孔，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔，可以明显看出，在经该整流网整流后，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0024] 需要说明的是，整流孔可以为多边形整流孔，具体地，可以为正六边形整流孔，也可以为四边形整流孔。整流孔还可以为圆形整流孔，具体可以根据实际需要进行设置。\n[0025] 在一种可能的设计中，本体包括环形安装部，环形安装部位于多个整流孔的外侧；\n每个第一整流孔的径向宽度小于任意一个第二整流孔的径向宽度。\n[0026] 在该设计中，限定了本体包括环形安装部，具体而言，环形安装部位于多个整流孔的外侧，也就是说，多个整流孔位于多个环形安装部的内侧。进一步地，每个第一整流孔的径向宽度小于任意一个第二整流孔的径向宽度，也就是说，在气流流速相对较大的边缘位置处设置径向宽度相对较小的第一整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置径向宽度较大的第二整流孔，从而能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上整流孔的径向宽度进行设置，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0027] 其中，需要说明的是，若整流孔为圆形整流孔，径向宽度即为圆形整流孔的直径，若整流孔的形状为四边形或正六边形，则径向宽度即为四边形或正六边形沿径向方向的两个对边之间的间距。\n[0028] 在一种可能的设计中，每个整流孔的径向宽度a满足3mm≤a≤30mm。\n[0029] 在该设计中，限定了每个整流孔的径向宽度的取值范围，具体地，每个整流孔的径向宽度a满足3mm≤a≤30mm，从而能够在减小整流孔流动阻力损失的同时，确保整流网的进风量。并进一步将整流网靠近本体外边缘的多个第一整流孔中的每个第一整流孔的通流截面积，小于每个第二整流孔的通流截面积，即能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上整流孔的径向宽度进行设置，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0030] 在一种可能的设计中，多个第一整流孔包括多个沿周向排布的第一孔和多个沿周向排布的第二孔，多个第一孔相较于多个第二孔靠近本体的外边缘设置；其中，每个第一孔的通流截面积小于任意一个第二孔的通流截面积。\n[0031] 在该设计中，限定了多个第一整流孔包括多个沿周向排布的第一孔和多个沿周向排布的第二孔，且多个第一孔相较于多个第二孔靠近本体的外边缘设置，也就是说，多个第一整流孔包括沿径向分布的第一区域和第二区域，且第一区域相较于第二区域靠近本体的外边缘设置，第一区域包括多个周向排布的整流孔，即多个第一孔，第二区域包括多个周向排布的整流孔，即多个第二孔。\n[0032] 进一步地，每个第一孔的通流截面积小于任意一个第二孔的通流截面积，由于多个第一整流孔相较于多个第二整流孔靠近本体的外边缘设置，也就是说，多个第一整流孔相较于多个第二整流孔靠近气流流速相对较大且气流紊乱的位置，将多个第一整流孔进一步按照风机进风口处的气流流速分布规律进行设置，能够进一步改善风机内的湍流脉动，提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，进一步提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0033] 值得说明的是，可以将每个第一孔的径向宽度小于任意一个第二孔的径向宽度，即对径向分布的整流孔的径向宽度进行限定，能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上整流孔的径向宽度进行设置，实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0034] 能够理解的是，多个第二整流孔包括多个沿周向排布的第三孔和多个沿周向排布的第四孔，多个第三孔相较于多个第四孔靠近本体的外边缘设置，其中，每个第三孔的通流截面积小于任意一个第四孔的通流截面积，进一步根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上的整流孔的大小进行排布，也就是说，由内而外，整流孔呈逐渐减小的趋势，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔，进而在经该整流网整流后，进一步改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，进一步提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0035] 在一种可能的设计中，沿环形安装部的径向，相邻两个整流孔的通流截面积由内而外依次减小。\n[0036] 在该设计中，限定了沿环形安装部的径向，相邻两个整流孔的通流截面积由内而外依次减小，也就是说，沿径向方向，整流孔的通流截面积由内而外逐渐减小，换句话说，沿径向方向，整流孔的通流截面积由外向内逐渐增大，进一步根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上的整流孔的大小进行排布，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔，进而在经该整流网整流后，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0037] 需要说明的是，整流孔的具体尺寸分布，可以在风机出厂之前，根据风机整机气流流场模拟获得，并根据气流流场分布对整流网上整流孔的尺寸和排布方式进行设置。\n[0038] 在一种可能的设计中，本体还包括整流部，整流部包括多个周向整流条和多个径向整流条，多个周向整流条与多个径向整流条交叉排布，整流孔位于周向整流条和径向整流条之间；其中，多个径向整流条的第一端与环形安装部连接。\n[0039] 在该设计中，限定了本体还包括整流部，具体而言，整流部包括多个周向整流条和多个径向整流条，其中，多个周向整流条和多个径向整流条交叉分布，且整流孔位于周向整流条和径向整流条之间，也就是说，多个周向整流条与多个径向整流条交叉分布形成多个整流孔，实现对气流的整流。\n[0040] 在具体应用中，将整流网设置在风机的进风口处，即对风机的进风进行整流，从而降低风机运行过程中的噪音。此外，对整流网上的整流孔的通流截面积按照风机进风口处的气流流速的分布规律进行设置，具体地，在气流流速相对较大的边缘位置处设置尺寸较小的第一整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置尺寸较大的第二整流孔，从而在整流网能够对气流进行整流、降噪的同时，一方面减小整流孔处产生的流动阻力损失，另一方面能够提高整机风量，提升具有该整流网的风机的整机能效。\n[0041] 进一步地，多个径向整流条的第一端与环形安装部连接，从而能够对整流部进行固定，提高整流网的强度，防止整流网在使用过程中发生变形，进而能够延长整流网的使用寿命。\n[0042] 需要说明的是，整流网还包括多个安装孔，多个安装孔沿周向间隔设置在环形安装部上，整流网是通过多个安装孔安装在风机的壳体上。\n[0043] 其中，多个周向整流条和多个径向整流条可以为一体结构，能够理解的是，一体结构具有良好的力学性能，进而能够提高整流部的结构强度，防止整流部在风机运行过程中发生变形，延长整流网的使用寿命。此外，一体结构还可以便于加工生产，因而可以降低整流网的加工难度，进而降低整流网，以及具有该整流网的吸油烟机的生产成本。\n[0044] 在一种可能的设计中，多个周向整流条包括与环形安装部相邻设置的第一周向整流条；其中，第一周向整流条与环形安装部的内壁沿径向方向的间距b满足2mm≤b≤12mm。\n[0045] 在该设计中，限定了多个周向整流条包括与环形安装部相邻设置的第一周向整流条，也就是说，第一周向整流条为靠近环形安装部的最外侧的一个周向整流条，第一周向整流条与环形安装部间隔设置。进一步地，第一周向整流条与环形安装部的内壁沿径向方向的间距在2mm至12mm之间，也就是说，对整流部最外侧周向整流条与环形安装部的径向间距进行限定，也即对整流网最外侧一层整流孔的径向宽度进行限定。能够理解的是，靠近本体外边缘的位置气流流速较大且气流紊乱，通过将整流部最外侧周向整流条与环形安装部的径向间距大于或等于2mm，并小于或等于 12mm，能够增大气流在流经该位置时的流动阻力，提高整流效果。同时，靠近本体中心位置的整流孔的通流截面积较大，从而可以保证进风面积，进而实现在整流和降噪的同时，提高具有该整流网的风机的整机能效。\n[0046] 需要说明的是，第一周向整流条与环形安装部的内壁沿径向方向的间距b满足3mm≤b≤8mm，能够进一步实现在整流和降噪的同时，提高具有该整流网的风机的整机性能。\n[0047] 在一种可能的设计中，本体还包括固定部，固定部位于整流部背离环形安装部的一侧，并与多个径向整流条的第二端连接，通流孔设置于固定部上。\n[0048] 在该设计中，限定了本体还包括固定部，具体而言，固定部位于整流部背离环形安装部的一侧，固定部与多个径向整流条的第二端连接，也就是说，多个径向整流条的第一端与环形安装部连接，多个径向整流条的第二端与固定部连接，即在整流部的两端对其进行固定，从而进一步提高整流部的结构稳定性，防止整流网在使用过程中整流部发生变形而导致整流失效的问题，进一步延长整流网的使用寿命。\n[0049] 在一种可能的设计中，整流部的至少一部分沿轴向的一侧凸出设置。\n[0050] 在该设计中，限定了整流部的至少一部分沿轴向的一侧凸出设置，能够理解的是，整流部的至少一部分沿轴向向背离气流流动的方向凸出设置，换句话说，至少部分整流部的凸出方向与气流流动方向大致相反，从而能够提高整流面积，进而在单位时间内有更多气流得到整流，即提高气流的整流效率，进而提高具有该整流网的风机的整机性能。\n[0051] 在一种可能的设计中，整流部为沿轴向的一侧凸出的弧形整流部。\n[0052] 在该设计中，限定了整流部为沿轴向的一侧凸出的弧形整流部，也就是说，整流部整体向背离气流流动的方向凸出设置，从而能够进一步增大整流面积，提高整流效率，进而提高具有该整流网的风机的整机性能。\n[0053] 根据本实用新型的第二个方面，提供了一种风机，包括如上述任一技术方案提供的整流网，因而具备该整流网的全部有益技术效果，在此不再赘述。\n[0054] 进一步地，风机还包括壳体，壳体设有进风口，整流网设置于壳体并位于进风口处。\n[0055] 本实用新型实施例提供的风机包括整流网和壳体，具体而言，壳体设有进风口，整流网设置于壳体且位于进风口处，从而实现风机进风的整流，降低风机运行过程中产生的噪音。\n[0056] 并根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网上整流孔的通流截面积进行设置，具体地，将气流流速较大且紊乱的边缘位置对应整流网通流截面积较小的第一整流孔，将气流流速较小且相对稳定的中心位置对应整流网通流截面积较大的第二整流孔，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔，进而在经该整流网整流后，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0057] 另外，根据本实用新型上述技术方案提供的风机，还具有如下附加技术特征：\n[0058] 在一种可能的设计中，进风口为圆形进风口，在通流孔为圆形孔的情况下，通流孔的直径D与圆形进风口的直径d满足0.2≤D/d≤0.6。\n[0059] 在该设计中，限定了进风口为圆形进风口，并且，在通流孔为圆形孔的情况下，对通流孔的直径与圆形进风口的直径的比值的取值范围进行限定，具体地，通流孔的直径D与圆形进风口的直径d满足0.2≤D/d≤0.6，进一步在增大进风面积的同时，降低整流网的流动阻力损失，提高整机风量和能效。\n[0060] 根据本实用新型的第三个方面，提供了一种吸油烟机，包括如上述任一技术方案提供的风机，因而具备该风机的全部有益技术效果，在此不再赘述。\n[0061] 根据本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。\n附图说明\n[0062] 本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：\n[0063] 图1示出了根据本实用新型的一个实施例的整流网的结构示意图。\n[0064] 其中，图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为：\n[0065] 100整流网，110本体，111环形安装部，112固定部，113整流部， 1131周向整流条，\n1132径向整流条，120整流孔，130通流孔。\n具体实施方式\n[0066] 为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。\n[0067] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。\n[0068] 下面参照图1来描述根据本实用新型的一些实施例提供的整流网100、风机和吸油烟机。\n[0069] 实施例一：\n[0070] 如图1所示，本实用新型第一个方面的实施例提供了一种整流网100，整流网100包括：本体110；通流孔130，设置于本体110上；多个整流孔 120，间隔设置于通流孔130和本体\n110之间。\n[0071] 本实用新型实施例提供的整流网100包括本体110、通流孔130和多个整流孔120，具体而言，多个整流孔120间隔设置在本体110和通流孔 130之间，能够理解的是，气流在流经整流网100时，能够穿过多个整流孔120和通流孔130，从而实现对气流的整流，提高气流流经整流网100 后的均匀性。\n[0072] 由于对风机整机气流流场进行仿真模拟发现，风机进风口处外边缘的气流流速较大，且气流流动紊乱，风机进风口中心位置处的气流流速较小，且气流流动相对稳定。也就是说，在气流流速较小，且气流流动相对稳定的位置开设通流孔130，能够在通过多个整流孔120对气流进行整流的同时，有效增大整流网100的进风面积，进一步降低整流网100的流动阻力损失，显著提高整机风量和能效。\n[0073] 值得说明的是，通流孔130的形状可以根据实际需要进行设置。具体地，可以将通流孔130设置为圆形孔，能够理解的是，风机的叶轮、风机的进风口和导风圈横截面构成轴对称结构，将通流孔130设置为圆形孔，能够保证经整流网100整流后的气流流场与结构相匹配，进而在增大进风面积的同时，提高整流效果。\n[0074] 其中，通流孔130的大小与风机进风口的尺寸有关，能够理解的是，通流孔130的直径为0.2至0.6倍的风机进风口的直径，进一步在增大进风面积的同时，降低整流网100的流动阻力损失，提高整机风量和能效。\n[0075] 需要说明的是，多个整流孔120可以均匀地设置在本体110上，也就是说，多个整流孔120的大小一致，从而在气流流经整流网100后，能够实现对气流的整流，进而改善具有该整流网100的风机在运行过程中的噪音问题。\n[0076] 多个整流孔120的径向间距可以由内而外依次减小，详细地，对风机整机气流流场进行仿真模拟发现，风机进风口处外边缘的气流流速较大，且气流流动紊乱，风机进风口中心位置处的气流流速较小，且气流流动相对稳定。相关技术中在风机进风口处设置网孔大小相同的整流装置，在整流装置对气流进行整流时，产生了较大的流动阻力损失，降低整机效率和风量。\n[0077] 通过将多个整流孔120的径向间距可以由内而外依次减小，也就是说，在气流流速相对较大的边缘位置处设置尺寸较小的整流孔120，在气流流速相对较小的中心位置，设置尺寸较大的整流孔120，从而在整流网100 能够对气流进行整流、降噪的同时，一方面减小整流孔120处产生的流动阻力损失，另一方面能够提高整机风量，提升具有该整流网100的风机的整机能效。\n[0078] 在一个具体的实施例中，进一步地，通流孔130为圆形孔。\n[0079] 在该实施例中，限定了通流孔130为圆形孔，能够理解的是，风机的叶轮、风机的进风口和导风圈横截面构成轴对称结构，将通流孔130设置为圆形孔，能够保证经整流网100整流后的气流流场与结构相匹配，进而在增大进风面积的同时，提高整流效果。\n[0080] 需要说明的是，圆形孔的大小与风机进风口的尺寸有关，能够理解的是，通流孔\n130的直径为0.2至0.6倍的风机进风口的直径，进一步在增大进风面积的同时，降低整流网\n100的流动阻力损失，提高整机风量和能效。\n[0081] 实施例二：\n[0082] 如图1所示，在上述实施例的基础上，进一步地，多个整流孔包括多个第一整流孔和多个第二整流孔，多个第一整流孔相较于多个第二整流孔靠近本体的外边缘设置；其中，每个第一整流孔的通流截面积小于任意一个第二整流孔的通流截面积。\n[0083] 在该实施例中，多个整流孔120包括多个第一整流孔和多个第二整流孔，且多个第一整流孔靠近本体110的外边缘设置，也就是说，多个第二整流孔相较于多个第一整流孔靠近本体110的中心设置。即将多个整流孔 120分为第一部分和第二部分，其中，每个部分分别包括多个整流孔120。进一步地，每个第一整流孔的通流截面积小于任意一个第二整流孔的通流截面积，从而能够减小整流网100对气流流动时的阻力损失，确保对气流进行有效整流的同时，提高具有该整流网100的风机的整机进风量和能效，降低具有该整流网100的风机运行时的噪音，提升具有该风机的整机性能。\n[0084] 详细地，对风机整机气流流场进行仿真模拟发现，风机进风口处外边缘的气流流速较大，且气流流动紊乱，风机进风口中心位置处的气流流速较小，且气流流动相对稳定。\n相关技术中在风机进风口处设置网孔大小相同的整流装置，在整流装置对气流进行整流时，产生了较大的流动阻力损失，降低整机效率和风量。\n[0085] 通过将整流网100靠近本体110外边缘的多个第一整流孔中的每个第一整流孔的通流截面积，小于每个第二整流孔的通流截面积，也就是说，在气流流速相对较大的边缘位置处设置尺寸较小的第一整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置尺寸较大的第二整流孔，从而在整流网100 能够对气流进行整流、降噪的同时，一方面减小整流孔120处产生的流动阻力损失，另一方面能够提高整机风量，提升具有该整流网100的风机的整机能效。\n[0086] 在具体应用中，风机包括壳体，壳体上设有进风口和出风口，整流网 100设置在壳体上，并位于进风口处，从而能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上整流孔120的通流截面积进行设置，具体地，将气流流速较大且紊乱的边缘位置对应整流网\n100通流截面积较小的第一整流孔，将气流流速较小且相对稳定的中心位置对应整流网100通流截面积较大的第二整流孔，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔\n120，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔120，在经该整流网 100整流后，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0087] 需要说明的是，整流孔120可以为多边形整流孔120，具体地，可以为正六边形整流孔120，也可以为四边形整流孔120。整流孔120还可以为圆形整流孔120，具体可以根据实际需要进行设置。\n[0088] 实施例三：\n[0089] 如图1所示，在上述实施例的基础上，进一步地，本体110包括环形安装部111，环形安装部111位于多个整流孔120的外侧；每个第一整流孔的径向宽度小于任意一个第二整流孔的径向宽度。\n[0090] 在该实施例中，限定了本体110包括环形安装部111，具体而言，环形安装部111位于多个整流孔120的外侧，也就是说，多个整流孔120位于多个环形安装部111的内侧。进一步地，每个第一整流孔的径向宽度小于任意一个第二整流孔的径向宽度，也就是说，在气流流速相对较大的边缘位置处设置径向宽度相对较小的第一整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置径向宽度较大的第二整流孔，从而能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上整流孔120的径向宽度进行设置，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0091] 其中，需要说明的是，若整流孔120为圆形整流孔120，径向宽度即为圆形整流孔\n120的直径，若整流孔120的形状为四边形或正六边形，则径向宽度即为四边形或正六边形沿径向方向的两个对边之间的间距。\n[0092] 在上述实施例的基础上，进一步地，每个整流孔120的径向宽度a满足3mm≤a≤\n30mm。\n[0093] 在该实施例中，限定了每个整流孔120的径向宽度的取值范围，具体地，每个整流孔120的径向宽度a满足3mm≤a≤30mm，从而能够在减小整流孔120流动阻力损失的同时，确保整流网100的进风量。并进一步将整流网100靠近本体110外边缘的多个第一整流孔中的每个第一整流孔的通流截面积，小于每个第二整流孔的通流截面积，即能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上整流孔120的径向宽度进行设置，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0094] 实施例四：\n[0095] 如图1所示，在上述实施例的基础上，进一步地，多个第一整流孔包括多个沿周向排布的第一孔和多个沿周向排布的第二孔，多个第一孔相较于多个第二孔靠近本体110的外边缘设置；其中，每个第一孔的通流截面积小于任意一个第二孔的通流截面积。\n[0096] 在该实施例中，限定了多个第一整流孔包括多个沿周向排布的第一孔和多个沿周向排布的第二孔，且多个第一孔相较于多个第二孔靠近本体110 的外边缘设置，也就是说，多个第一整流孔包括沿径向分布的第一区域和第二区域，且第一区域相较于第二区域靠近本体110的外边缘设置，第一区域包括多个周向排布的整流孔120，即多个第一孔，第二区域包括多个周向排布的整流孔120，即多个第二孔。\n[0097] 进一步地，每个第一孔的通流截面积小于任意一个第二孔的通流截面积，由于多个第一整流孔相较于多个第二整流孔靠近本体110的外边缘设置，也就是说，多个第一整流孔相较于多个第二整流孔靠近气流流速相对较大且气流紊乱的位置，将多个第一整流孔进一步按照风机进风口处的气流流速分布规律进行设置，能够进一步改善风机内的湍流脉动，提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，进一步提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0098] 值得说明的是，可以将每个第一孔的径向宽度小于任意一个第二孔的径向宽度，即对径向分布的整流孔120的径向宽度进行限定，能够根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上整流孔120的径向宽度进行设置，实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0099] 能够理解的是，多个第二整流孔包括多个沿周向排布的第三孔和多个沿周向排布的第四孔，多个第三孔相较于多个第四孔靠近本体110的外边缘设置，其中，每个第三孔的通流截面积小于任意一个第四孔的通流截面积，进一步根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上的整流孔120的大小进行排布，也就是说，由内而外，整流孔120呈逐渐减小的趋势，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔120，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔120，进而在经该整流网100整流后，进一步改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，进一步提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0100] 在一个具体的实施例中，进一步地，沿环形安装部111的径向，相邻两个整流孔120的通流截面积由内而外依次减小。\n[0101] 在该实施例中，限定了沿环形安装部111的径向，相邻两个整流孔120 的通流截面积由内而外依次减小，也就是说，沿径向方向，整流孔120的通流截面积由内而外逐渐减小，换句话说，沿径向方向，整流孔120的通流截面积由外向内逐渐增大，进一步根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上的整流孔120的大小进行排布，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔120，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔120，进而在经该整流网100整流后，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0102] 需要说明的是，整流孔120的具体尺寸分布，可以在风机出厂之前，根据风机整机气流流场模拟获得，并根据气流流场分布对整流网100上整流孔120的尺寸和排布方式进行设置。\n[0103] 实施例五：\n[0104] 如图1所示，在上述实施例的基础上，进一步地，本体110还包括整流部113，整流部\n113包括多个周向整流条1131和多个径向整流条1132，多个周向整流条1131与多个径向整流条1132交叉排布，整流孔120位于周向整流条1131和径向整流条1132之间；其中，多个径向整流条1132的第一端与环形安装部111连接。\n[0105] 在该实施例中，限定了本体110还包括整流部113，具体而言，整流部113包括多个周向整流条1131和多个径向整流条1132，其中，多个周向整流条1131和多个径向整流条\n1132交叉分布，且整流孔120位于周向整流条1131和径向整流条1132之间，也就是说，多个周向整流条1131与多个径向整流条1132交叉分布形成多个整流孔120，实现对气流的整流。\n[0106] 在具体应用中，将整流网100设置在风机的进风口处，即对风机的进风进行整流，从而降低风机运行过程中的噪音。此外，对整流网100上的整流孔120的通流截面积按照风机进风口处的气流流速的分布规律进行设置，具体地，在气流流速相对较大的边缘位置处设置尺寸较小的第一整流孔，在气流流速相对较小的中心位置，设置尺寸较大的第二整流孔，从而在整流网100能够对气流进行整流、降噪的同时，一方面减小整流孔120 处产生的流动阻力损失，另一方面能够提高整机风量，提升具有该整流网 100的风机的整机能效。\n[0107] 进一步地，多个径向整流条1132的第一端与环形安装部111连接，从而能够对整流部113进行固定，提高整流网100的强度，防止整流网100 在使用过程中发生变形，进而能够延长整流网100的使用寿命。\n[0108] 需要说明的是，整流网100还包括多个安装孔，多个安装孔沿周向间隔设置在环形安装部111上，整流网100是通过多个安装孔安装在风机的壳体上。\n[0109] 其中，多个周向整流条1131和多个径向整流条1132可以为一体结构，能够理解的是，一体结构具有良好的力学性能，进而能够提高整流部113 的结构强度，防止整流部113在风机运行过程中发生变形，延长整流网100 的使用寿命。此外，一体结构还可以便于加工生产，因而可以降低整流网 100的加工难度，进而降低整流网100，以及具有该整流网100的吸油烟机的生产成本。\n[0110] 在上述实施例的基础上，进一步地，多个周向整流条1131包括与环形安装部111相邻设置的第一周向整流条1131；其中，第一周向整流条1131 与环形安装部111的内壁沿径向方向的间距b满足2mm≤b≤12mm。\n[0111] 在该实施例中，限定了多个周向整流条1131包括与环形安装部111相邻设置的第一周向整流条1131，也就是说，第一周向整流条1131为靠近环形安装部111的最外侧的一个周向整流条1131，第一周向整流条1131 与环形安装部111间隔设置。进一步地，第一周向整流条1131与环形安装部111的内壁沿径向方向的间距在2mm至12mm之间，也就是说，对整流部113最外侧周向整流条1131与环形安装部111的径向间距进行限定，也即对整流网100最外侧一层整流孔120的径向宽度进行限定。能够理解的是，靠近本体110外边缘的位置气流流速较大且气流紊乱，通过将整流部 113最外侧周向整流条1131与环形安装部111的径向间距大于或等于 2mm，并小于或等于12mm，能够增大气流在流经该位置时的流动阻力，提高整流效果。同时，靠近本体110中心位置的整流孔120的通流截面积较大，从而可以保证进风面积，进而实现在整流和降噪的同时，提高具有该整流网100的风机的整机能效。\n[0112] 需要说明的是，第一周向整流条1131与环形安装部111的内壁沿径向方向的间距b满足3mm≤b≤8mm，能够进一步实现在整流和降噪的同时，提高具有该整流网100的风机的整机性能。\n[0113] 实施例六：\n[0114] 如图1所示，在上述实施例的基础上，进一步地，本体110还包括固定部112，固定部\n112位于整流部113背离环形安装部111的一侧，并与多个径向整流条1132的第二端连接，通流孔130设置于固定部112上。\n[0115] 在该实施例中，限定了本体110还包括固定部112，具体而言，固定部112位于整流部113背离环形安装部111的一侧，固定部112与多个径向整流条1132的第二端连接，也就是说，多个径向整流条1132的第一端与环形安装部111连接，多个径向整流条1132的第二端与固定部112连接，即在整流部113的两端对其进行固定，从而进一步提高整流部113的结构稳定性，防止整流网100在使用过程中整流部113发生变形而导致整流失效的问题，进一步延长整流网100的使用寿命。\n[0116] 实施例七：\n[0117] 如图1所示，在上述实施例的基础上，进一步地，整流部113的至少一部分沿轴向的一侧凸出设置。\n[0118] 在该实施例中，限定了整流部113的至少一部分沿轴向的一侧凸出设置，能够理解的是，整流部113的至少一部分沿轴向向背离气流流动的方向凸出设置，换句话说，至少部分整流部113的凸出方向与气流流动方向大致相反，从而能够提高整流面积，进而在单位时间内有更多气流得到整流，即提高气流的整流效率，进而提高具有该整流网100的风机的整机性能。\n[0119] 在一个具体的实施例中，进一步地，整流部113为沿轴向的一侧凸出的弧形整流部\n113。\n[0120] 在该实施例中，限定了整流部113为沿轴向的一侧凸出的弧形整流部 113，也就是说，整流部113整体向背离气流流动的方向凸出设置，从而能够进一步增大整流面积，提高整流效率，进而提高具有该整流网100的风机的整机性能。\n[0121] 实施例八：\n[0122] 根据本实用新型的第二个方面，提供了一种风机，包括如上述任一实施例提供的整流网100，因而具备该整流网100的全部有益技术效果，在此不再赘述。\n[0123] 进一步地，风机还包括壳体，壳体设有进风口，整流网100设置于壳体并位于进风口处。\n[0124] 本实用新型实施例提供的风机包括整流网100和壳体，具体而言，壳体设有进风口，整流网100设置于壳体且位于进风口处，从而实现风机进风的整流，降低风机运行过程中产生的噪音。\n[0125] 并根据风机进风口处的气流流速分布规律对整流网100上整流孔120 的通流截面积进行设置，具体地，将气流流速较大且紊乱的边缘位置对应整流网100通流截面积较小的第一整流孔，将气流流速较小且相对稳定的中心位置对应整流网100通流截面积较大的第二整流孔，从而能够科学地在需要流动紊乱的区域应用小尺寸整流孔120，流动相对平稳的地方采用大尺寸整流孔120，进而在经该整流网100整流后，能够明显改善风机内的湍流脉动，显著提高整机性能，进而实现在整流降噪的同时，提高风机的进风量，提升整机能效。\n[0126] 在一个具体的实施例中，进一步地，进风口为圆形进风口，在通流孔 130为圆形孔的情况下，通流孔130的直径D与圆形进风口的直径d满足 0.2≤D/d≤0.6。\n[0127] 在该实施例中，限定了进风口为圆形进风口，并且，在通流孔130为圆形孔的情况下，对通流孔130的直径与圆形进风口的直径的比值的取值范围进行限定，具体地，通流孔\n130的直径D与圆形进风口的直径d满足 0.2≤D/d≤0.6，进一步在增大进风面积的同时，降低整流网100的流动阻力损失，提高整机风量和能效。\n[0128] 实施例九：\n[0129] 根据本实用新型的第三个方面，提供了一种吸油烟机，包括如上述任一实施例提供的风机，因而具备该风机的全部有益技术效果，在此不再赘述。\n[0130] 在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。\n[0131] 在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。\n[0132] 以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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