一种飞机起降系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720233177.5
IPC分类号：B64C29/00;B64D5/00;B64D3/00
申请日期：
2017-03-10
申请人：
佛山市神风航空科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种飞机起降系统
申请号	CN201720233177.5	申请日期	2017-03-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C29/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C29/00 能垂直起飞或着陆的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C 15/00；旋翼机入B64C 27/00；气垫车入B60V；喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K）	IPC分类号	B;6;4;C;2;9;/;0;0;;;B;6;4;D;5;/;0;0;;;B;6;4;D;3;/;0;0查看分类表>
申请人	佛山市神风航空科技有限公司	申请人地址	广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	佛山市神风航空科技有限公司	当前权利人	佛山市神风航空科技有限公司
发明人	王志成;王鹏飞;黄小席
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种飞机起降系统，属航空技术领域，包括多轴飞行器和飞机；多轴飞行器上方设置了托架，托架的上部为U形槽，称为托架槽，托架槽的前端开口大于后端开口，托架的上表面的形状与飞机的腹部相吻合，便于吻合地托住飞机。托架槽的前端高于后端，设置托架槽的前端高于后端的目的在于，使飞机骑在多轴飞行器上时机身的头高尾低，有利于托稳不易滑落，且能使飞机在空中飞行时确保飞机主翼有正迎角，有利于飞机起飞。本实用新型充分地利用了多轴飞行器和飞机的优点。利用多轴飞行器为飞机建立空中跑道，使飞机方便实现垂直起降，起降场地占用空间小，机场的建造成本低，有利于飞机的普及。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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