一种汽车自动变速器的驻车机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620170847.5
IPC分类号：F16H63/34
申请日期：
2006-12-26
申请人：
奇瑞汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车自动变速器的驻车机构
申请号	CN200620170847.5	申请日期	2006-12-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H63/34 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H63/00 靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动〔5〕 F16H63/02 其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置〔5〕 F16H63/30 各末级输出机构的结构特征〔5〕 F16H63/34 锁住或截止机构〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;3;/;3;4查看分类表>
申请人	奇瑞汽车有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车有限公司	当前权利人	奇瑞汽车有限公司
发明人	杨士先;林健;朱小龙;田钢强;刘延坤;来安
代理机构	芜湖安汇知识产权代理有限公司	代理人	蒋光恩

摘要

本实用新型公开了一种汽车自动变速器的驻车机构，在换档轴(16)上设与其紧固连接的定位轨板(15)，设一端与定位轨板(15)铰接连接的驱动杆总成(6)，其另一端设驱动杆滚轮(20)，在驻车棘爪(12)与驻车棘轮(11)啮合的相反的一端，设驻车支架总成(1)，驱动杆滚轮(20)置于驻车支架总成(1)与驻车棘爪(12)之间并且为滚动面接触。采用上述技术使本实用新型节约空间、降低成本、加工更为方便、使用寿命有所提高，其结构更合理、紧凑，并且易于装配和拆卸。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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