一种采用盘翼结合可变翼与气囊布局的小型组合式飞行器

发明专利有效专利

申请号：
CN201210122452.8
IPC分类号：B64C39/08;B64C39/06
申请日期：
2012-04-24
申请人：
北京航空航天大学

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著录项信息

专利名称	一种采用盘翼结合可变翼与气囊布局的小型组合式飞行器
申请号	CN201210122452.8	申请日期	2012-04-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-09-19	公开/公告号	CN102673787A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C39/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C39/00 其他飞行器 B64C39/08 具有多翼的〔3〕	IPC分类号	B;6;4;C;3;9;/;0;8;;;B;6;4;C;3;9;/;0;6查看分类表>
申请人	北京航空航天大学	申请人地址	北京市海淀区学院路37号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京航空航天大学	当前权利人	北京航空航天大学
发明人	王晓慧;王新升;周号益;李人杰;高艺航;罗帅民
代理机构	北京慧泉知识产权代理有限公司	代理人	王顺荣;唐爱华

摘要

一种采用盘翼结合可变翼与气囊布局的小型组合式飞行器，它由尾翼部分、可变翼部分、盘翼部分和支座部分构成；尾翼部分通过可变翼部分大梁底座上的大梁限位孔固定在支座部分的底座上；可变翼部分位于盘翼部分上部，通过纵向穿越螺栓穿过大梁底座上的大梁六角限位孔，使得大梁底座与盘翼部分的内壳体上表面、外侧面配合，并实现可变翼部分与盘翼部分的固定连接。盘翼部分位于支座部分上部，盘翼部分的6个纵向穿越螺栓穿过底座的6个等分限位孔，实现盘翼部分与支座部分的连接。本发明采用盘翼技术和可变翼技术，是一种全天候的垂直起飞、水平飞行、海面快速漂浮的中型飞行器。它适用于海难搜救，低高空巡航和复杂地形行进，能满足多种任务需求。

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